택배업계 “그래도 中시장”
주현진 기자
수정 2008-08-22 00:00
입력 2008-08-22 00:00
경기 침체설에도 서비스·투자 확대
페덱스는 중국 내륙 택배시장에 진출한 지 1년이 된 것을 기념해 최근 베이징, 상하이, 광저우 등 주요 도시에서 이튿날 아침 물품을 배송하는 ‘익일 배송 서비스’를 제공하고 있다. 중와이윈(中外運)과 합자회사를 만들어 중국 시장에 진출한 UPS도 이번 베이징 올림픽에 공식 스폰서로 나서는 등 투자를 아끼지 않고 있다.
2005년말 중국 물류 기업에 대한 외국인 투자가 허용되면서 중국 택배 시장은 UPS, 페덱스,DHL,TNT 등 이른바 ‘빅 4’로 불리는 다국적 택배기업이 200억 위안(한화 약 3조원)이 넘을 것으로 추정되는 택배 시장의 70%를 차지하고 있다.
국내 택배 업체들도 주로 유학생과 교민들을 대상으로 영업하면서 물류 네트워크 확장 계획을 추진하고 있다.
대한통운은 현재 홍콩, 상하이, 톈진 등 5개 지역에 3개 법인과 2개 지점을 두고 각 지역 내에서 택배사업을 하고 있다. 금호아시아나 그룹에 인수되면서 그룹사가 된 아시아나항공과 연계해 항공 물류와 택배 사업을 결합한 사업 모델을 구상 중이다.
베이징을 비롯한 4개 도시에서 택배영업을 하고 있는 한진도 서비스 지역을 확대하는 등 투자 확대를 계획하고 있다.
한편 무역협회에 따르면 다국적 택배업체를 제외한 중국 내 민영 택배업체만 수만 개에 이르고 택배업 종사자 수도 100만명을 웃돌 것으로 추정된다. 민영 택배업체들은 1998년 이후 해마다 100% 이상 성장하고 있다.
업계 관계자는 “올림픽 이후 전반적인 경기는 가라앉을 수 있지만 소비는 꾸준히 계속되고 지역간 물류 이동도 활발할 것으로 예상된다.”면서 “중국 시장에서 택배 업체간 경쟁은 더욱 치열해질 전망”이라고 말했다.
주현진기자 jhj@seoul.co.kr
2008-08-22 19면
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