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정준호 서울시의원, 지속가능한 환경친화적 자동차 보급 정책실현
2024-04-29 서울Pn -
인도, 전기차 ‘기회의 땅’ 급부상… 현대차 이어 테슬라도 진출 초읽기
2024-04-12 서울신문 -
기아, 올해 320만대 판매 목표…2030년까지 430만대 달성
2024-04-05 서울신문 -
LG엔솔 “美애리조나서 2026년 원통형배터리 생산”
2024-04-05 서울신문 -
이영실 서울시의원, 서울시 전기버스 도입시 국산 버스 공급 유도할 수 있는 정책 설계 요구
2024-02-29 서울Pn -
광주에 2차전지 셀 제조공장 들어선다
2024-02-28 서울신문 -
현대차도 내렸다…아이오닉 5, 아이오닉 6, 디 올 뉴 코나 일렉트릭 등 3종 전기차 가격 인하
2024-02-23 서울신문 -
2024년, ‘기술리더십’으로 도약에 나선다
2024-02-22 서울신문 -
테슬라 모델Y 보조금 뚝… 319만원 비싸진다
2024-02-21 서울신문 -
“보조금 포기 못해”… 수입 전기차 줄줄이 가격 인하
2024-02-16 서울신문 -
5500만원 미만 전기차 보조금 최대 650만원…성능·환경성 차등 지급
2024-02-06 서울신문 -
‘전기차 큰형’ 테슬라마저 휘청… 배터리 업계, 더 센 한파 온다
2024-01-31 서울신문 -
정준호 서울시의원 “재활용률 낮은 저밀도 배터리 전기차 차등 보조금, 미래 환경 위한 최선의 선택”
2024-01-29 서울Pn -
댐 건설 등 인프라 확충·먹는 물 안전 등 물관리 ‘백년지계’ 실행
2024-01-26 서울신문 -
방전된 K배터리 새판짜기 분주… 인재 모시고, 외형 다변화 사활
2024-01-22 서울신문 -
기업하기 좋은 광양시, 투자유치·지역경제 활성화 부분 ‘전남 1위’
2023-12-25 서울Pn -
“대체 원가 얼마길래”…2600만원 폭풍 할인 EV9, 계약 대란
2023-12-07 서울신문 -
“내년 수출 회복세 예상 속 철강·석유화학·이차전지·건설 전망 어려움”
2023-12-07 서울신문 -
한화, 2030년까지 2차전지 공정장비 매출 3조원까지 올려 세계1위 할 것
2023-12-04 서울신문 -
LG·SK·포스코·에코프로, 中합작 지분 조정 ‘부담’ 불가피
2023-12-04 서울신문 -
엘앤에프, 대구에 2조5500억원 추가 투자… 이차전지 소재 클러스터
2023-11-27 서울신문 -
광양경제청, 중국 우시·베이징 지역 투자유치 활동 전개
2023-11-23 서울Pn -
전기차·배터리 거점 안착… 대한민국 산업수도, 울산의 재도약
2023-11-10 서울Pn -
“배터리 아저씨가 사라고 했는데”…‘반의 반토막’ 위기 K배터리에 주주들 ‘절규’
2023-11-08 서울신문 -
‘3분기 최대 매출’ 삼성SDI… “2026년 LFP 배터리 생산 검토”
2023-10-26 서울신문 -
LG엔솔 “LFP 배터리 2026년 생산”…프리미엄도 중저가 시장도 잡는다
2023-10-26 서울신문 -
LG엔솔 3분기 매출 8.2조원…“LFP, 2026년 생산 목표”
2023-10-25 서울신문 -
“세계 최대시장 中 포기 못 해”…1% 부진 버티는 현대차·기아
2023-10-16 서울신문 -
기아, EV9 예상 밖 고전… ‘가성비’로 전세 역전 승부수
2023-10-13 서울신문 -
‘EV9’ 고전하고 있는 기아, ‘가성비’ 앞세운 전기차로 전세 뒤집는다
2023-10-12 서울신문