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광주시, 경형 전기자동차 개발 ‘속도’
2022-09-25 서울신문 -
韓배터리 업체들 캐나다 진출 가속…美IRA 수혜
2022-09-24 서울신문 -
경쾌한 가속, 확실한 제동… ‘도로 위 경비행기’가 떴다
2022-09-23 서울신문 -
반도체·철강·석화 3분기 실적 충격파… ‘킹달러 수혜’ 車 표정관리
2022-09-23 서울신문 -
최근 5년간 자동차 리콜 횟수 1위 BMW, 2위 벤츠 3위는 폭스바겐
2022-09-21 서울신문 -
BYD 전기차 세계 1위… 중국車 대약진 자동차 업계 “두렵고 부럽다”
2022-09-20 서울신문 -
아우디도 현대차도 꼼짝 못 한다… 전기차 보조금의 정치경제학 [전기차 오디세이]
2022-09-19 서울신문 -
큰 몸집 귀엽게… 냉장카트 전용 플랫폼 적용 혁신
2022-09-19 서울신문 -
포드 CEO, 다음주 방한…LG엔솔·SK온 등 배터리업계와 연쇄 회동
2022-09-16 서울신문 -
[사설] 美 “바이오도 자국산”, 두 번 안 당하게 대비하라
2022-09-14 서울신문 -
현대제철, 전기로 1.0G㎩급 고급 판재 생산 성공…‘저탄소 고급 판재’ 생산 첫발
2022-09-13 서울신문 -
‘전동화 기지개’ 켜는 日, 판도 뒤집을 노림수 ‘한방’[오경진의 전기차 오디세이]
2022-09-09 서울신문 -
현대차그룹·KT 7500억 지분 맞교환… 자율주행 기술 공동개발
2022-09-08 서울신문 -
효성티앤씨, 수소 연료탱크 라이너 소재용 나일론 개발 성공… 국내 처음
2022-09-07 서울신문 -
현대차그룹, 부품사에 300억원 펀드 투자… 지속 성장 향해 가속 페달
2022-08-31 서울신문 -
한일 배터리동맹… LG엔솔, 혼다와 美전기차 사로잡는다
2022-08-30 서울신문 -
“윤석열, 수소 같은 남자 돼야 미래 대비 가능하다”...에너지 전문가의 일침
2022-08-29 서울신문 -
충전기 꽂아 놓고 ‘잠수’? 이제 ‘매너’도 충전합시다 [오경진 기자의 전기차 오디세이]
2022-08-29 서울신문 -
거를 타선 없는 GM SUV 라인업
2022-08-29 서울신문 -
‘아이오닉6’ 신기록… 사전계약 첫날 대박… 3만 7000여대 기록
2022-08-24 서울신문 -
“분쟁해결 어려워도 일방주의 견제를” 힘 얻는 美인플레감축법 WTO 제소[경제 블로그]
2022-08-24 서울신문 -
LG에너지솔루션, 난징 1·2공장서 전기차 130만대 분량 배터리 생산
2022-08-24 서울신문 -
美 인플레이션감축법… WTO 제소 실현될까 [경제블로그]
2022-08-23 서울신문 -
美인플레감축법에도… “현대차·K배터리, 중장기적으론 수혜”
2022-08-23 서울신문 -
무보, 한국 배터리 첫 해외 합작사업에 1조 금융지원
2022-08-22 서울신문 -
美 ‘인플레 감축법’에 화들짝 놀란 韓전기차…해법은
2022-08-18 서울신문 -
현대 E-GMP 전기차, 유럽서 연승가도
2022-08-17 서울신문 -
K친환경차의 글로벌 질주… 앞장선 현대차 ‘빅3’ 올랐다
2022-08-16 서울신문 -
“中배터리 전기차 보조금 없다”…美 법안에 희비 갈린 한국 기업
2022-08-10 서울신문 -
충전 속도 한계 극복 열쇠 쥔 ‘음극재’… 전기차 끝판왕을 찾아라 [오경진 기자의 전기차 오디세이]
2022-08-01 서울신문