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현대두산인프라코어, ‘두산’ 뺀다
2023-01-18 서울신문 -
노스페이스 화이트라벨, 전소미 홍보대사 발탁 ‘MZ세대 겨냥’
2023-01-19 서울신문 -
둔촌주공, 정책 지원에도 대규모 미달사태… “선방vs시장 더 위축”
2023-01-18 서울신문 -
둔촌주공 계약률 70% 그쳐...1400여가구 미계약
2023-01-17 서울신문 -
다보스포럼서 부산엑스포 ‘찐 홍보맨’ 된 회장님들
2023-01-17 서울신문 -
‘경제외교’ 힘실은 재계 총수들, 다보스포럼선 부산엑스포 유치 총력전
2023-01-16 서울신문 -
“설 연휴, 드론과 강 위 날아볼까”… UHD 항공다큐 ‘한국의 강’ 연속 방송
2023-01-16 서울신문 -
HD현대 건설기계부문, 공급망 ESG 구축 나선다
2023-01-11 서울신문 -
테일러메이드 신제품 스텔스2 공개… 카본 사용량 두 배로
2023-01-11 서울신문 -
광주 화정아이파크 붕괴사고 1년…서구 “철거에 안전 최우선”
2023-01-10 서울신문 -
한국조선해양, 친환경 연료전지 개발 나선다
2023-01-10 서울신문 -
전남도, 어선 건조 국내외 시장 주도권 확보 나서
2023-01-09 서울신문 -
CES서 찾은 사업 파트너…HD현대 獨프라운호퍼 등과 친환경 연료전지 개발
2023-01-09 서울신문 -
베스틴 도어락 전용 앱, IoT 보안 인증 획득 “신뢰도 높여”
2023-01-09 서울신문 -
전기차 탄 구글·아마존, 현대모비스 크랩주행 기술 ‘모빌리티 대전’
2023-01-09 서울신문 -
[CES 2023]‘라스베이거스 모빌리티쇼’, 다양성을 품다
2023-01-08 서울신문 -
[CES 2023]“혁신은 멀고, 마케팅은 가깝다”…지구상에서 가장 화려한 신차 발표회
2023-01-08 서울신문 -
[CES 2023]“CES가 준 선물”…한국조선해양, ‘무인선박’ 시대 앞당긴다
2023-01-08 서울신문 -
[CES 2023]경쟁사부터 삼성·LG까지 방문한 정기선 “신기술에서 영감 얻었다”
2023-01-07 서울신문 -
[포토] 정용진 부회장·정기선 사장 CES서 기념 촬영
2023-01-06 서울신문 -
[CES 2023]사막 한가운데 배를 띄웠더니…하루 방문객 1만명 ‘초대박’
2023-01-06 서울신문 -
[CES 2023]라스베이거스 종횡무진 용진이형…전시관 끝자락서 정기선 사장 만났다
2023-01-06 서울신문 -
[CES 2023]정기선 HD현대 사장, ‘포춘 브레인스톰 테크 디너’ 참석
2023-01-06 서울신문 -
[인사]
2023-01-06 서울신문 -
[CES 2023]‘바다’서 길어 올린 지속가능성… 새로운 HD현대의 새로운 미래
2023-01-06 서울신문 -
초연결 시대와 모빌리티… CES 2023 막 올랐다
2023-01-06 서울신문 -
엑스페리, LG전자 OLED 및 프리미엄 LCD TV 신제품 라인에 시그니처 사운드 ‘DTS:X’ 탑재
2023-01-05 서울신문 -
[CES 2023]잠재 가치 3경원…HD현대 “바다의 잠재력 극대화해 인류 문제 해결”
2023-01-05 서울신문 -
[CES2023] LG 올레드 TV ‘선’을 없앴다, 감추지 않고
2023-01-05 서울신문 -
자율주행·전동화 넘어 우주로… 라스베이거스 모터쇼의 진화
2023-01-04 서울신문