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삼성 “기술로 고객가치 ‘본질’ 집중”… LG “플랫폼·콘텐츠 중심 사업 확대”
2023-01-09 서울신문 -
유영상 SKT 사장, 美기업과 ‘AI 협력’ 행보
2023-01-09 서울신문 -
당정, 부실대학 재산처분·통폐합 특혜로 퇴로 열어준다
2023-01-09 서울신문 -
[CES 2023] 구글·MS·아마존이 미래차, 전통 기업이 메타버스… 새 먹거리 찾는 CES
2023-01-08 서울신문 -
[CES 2023] ESG·디지털헬스… 다 함께 잘 살기 위한 기술들
2023-01-08 서울신문 -
[CES 2023]‘라스베이거스 모빌리티쇼’, 다양성을 품다
2023-01-08 서울신문 -
[CES 2023]“혁신은 멀고, 마케팅은 가깝다”…지구상에서 가장 화려한 신차 발표회
2023-01-08 서울신문 -
CES 첫 출격 광주시, 라스베이거스서 희망을 쏘다
2023-01-08 서울신문 -
[CES 2023]“게걸음 ‘크랩주행’ 수요 반드시 있을 것…반도체 내재화 노력”
2023-01-08 서울신문 -
[CES 2023] 조주완 LG전자 CEO “소프트웨어 강화 위해 체질 개선”
2023-01-08 서울신문 -
[CES 2023] 삼성 부스 “디지털플라자 같다”… 이영희 “실망했나요? 의도대로 됐네”
2023-01-08 서울신문 -
[CES 2023]“CES가 준 선물”…한국조선해양, ‘무인선박’ 시대 앞당긴다
2023-01-08 서울신문 -
[CES 2023]경쟁사부터 삼성·LG까지 방문한 정기선 “신기술에서 영감 얻었다”
2023-01-07 서울신문 -
[CES 2023] 삼성전자 전시장 곳곳에 힘 뺀 모습
2023-01-07 서울신문 -
[포토] 정용진 부회장·정기선 사장 CES서 기념 촬영
2023-01-06 서울신문 -
[포토多이슈]CES 찾아간 정용진 신세계 부회장
2023-01-06 서울신문 -
[CES 2023]137년 자동차 만든 벤츠의 자신감 “자율주행, 라이다는 필수”
2023-01-06 서울신문 -
[CES2023] 캐논, 파나소닉, TCL… 메타버스에 뛰어든 전통 전자기업들
2023-01-06 서울신문 -
[CES 2023]푸조·램·빈패스트·폭스바겐…전기차 발표장된 CES
2023-01-06 서울신문 -
[CES2023] 메타버스, CES를 장악하다
2023-01-06 서울신문 -
[CES 2023]사막 한가운데 배를 띄웠더니…하루 방문객 1만명 ‘초대박’
2023-01-06 서울신문 -
[CES2023] BMW 회장, 삼성 부스서 박수… 삼성과 의리 과시
2023-01-06 서울신문 -
[CES2023] MLB 크리스 브라이언트·KIA 나성범 LG 전시장엔 무슨일로
2023-01-06 서울신문 -
[CES 2023]“퀄컴도 우군”…현대모비스, ‘뉴 모비스’로
2023-01-06 서울신문 -
[CES 2023]라스베이거스 종횡무진 용진이형…전시관 끝자락서 정기선 사장 만났다
2023-01-06 서울신문 -
[CES 2023]정기선 HD현대 사장, ‘포춘 브레인스톰 테크 디너’ 참석
2023-01-06 서울신문 -
[CES 2023]‘바다’서 길어 올린 지속가능성… 새로운 HD현대의 새로운 미래
2023-01-06 서울신문 -
[CES 2023]대전환부터 소확혁까지… 모빌리티의 진화는 ~ing
2023-01-06 서울신문 -
원 터치 삼성, 선 없앤 LG… 상상을 현실로 만든 혁신
2023-01-06 서울신문 -
마스크 벗은 라스베이거스, 코로나는 없었다
2023-01-06 서울신문