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미 고속도로서 굴렀는데 ‘멀쩡’…“살았다” 한국차 재조명
2023-03-28 서울신문 -
쏘나타도 일자눈썹 달고 돌아왔네
2023-03-27 서울신문 -
이번주 나올 美 IRA 세부지침, 한국산 배터리 양·음극재 허용될까
2023-03-26 서울신문 -
‘연봉킹’ 조수용 카카오 전 대표 357억…총수 1위는 CJ 이재현
2023-03-26 서울신문 -
BMW i7, 중앙일보 올해의 차 선정
2023-03-22 서울신문 -
“차원 다른 자율주행 셔틀버스… 교통난 해결할 공공재가 될 겁니다”
2023-03-22 서울신문 -
주차하면 로봇이 착!… 전기차 따라 충전시장 쑥!
2023-03-22 서울신문 -
美, 현대차·기아에 “도난 방지 조치를”
2023-03-22 서울신문 -
전기차, 이제는 충전의 시대…자동 충전로봇부터 배터리 수명 예측까지
2023-03-21 서울신문 -
[포토] 노현정 전 아나운서, 故 정주영 회장 제사 참석
2023-03-21 서울신문 -
[포착] ‘한복차림’ 노현정…범현대가 모인 정주영 22주기
2023-03-21 서울신문 -
현대차그룹, 거동 불편한 이들에 차량 지원… “사회적 약자 이동권 향상”
2023-03-21 서울신문 -
현대자동차그룹, 아프리카·카리브국가 등에 지지 당부
2023-03-21 서울신문 -
‘엑스포 레이스’ 본궤도… 부산의 꿈, 원팀이 뛴다
2023-03-21 서울신문 -
車가 먼저 내 기분과 몸 상태를 알아보고 실내온도 딱 맞춘다[오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-03-20 서울신문 -
한일 정상회담 역할 톡톡히 한 전경련… 내친김에 4대그룹 복귀?[경제 블로그]
2023-03-20 서울신문 -
尹心 등에 업고 4대 그룹 복귀 노리는 전경련…“아직 국민 시선 싸늘한데” 기업들은 난색
2023-03-18 서울신문 -
LG전자, 직원 평균 연봉 1억원 돌파…현대차보다 700만원 많아
2023-03-17 서울신문 -
‘尹心’ 김병준 전경련 회장대행 “12년 만의 한일 셔틀외교 복원 환영
2023-03-17 서울신문 -
5대 그룹 총수 총출동, 한일 기업인 한자리에… “尹, 경제 협력 비전 제시”
2023-03-16 서울신문 -
금감원, 유안타·현대차증권 등 정기 검사... PF 부실 본다
2023-03-15 서울신문 -
대통령실 “日은 공급망 파트너...장관급 협력채널 복원”
2023-03-15 서울신문 -
상의·현대차·효성, 소방관 지원 ‘의기투합’
2023-03-15 서울신문 -
신사업 키우고 사명 바꿔 미래전략 모색… 사외이사 ‘여풍’도 세졌다
2023-03-15 서울신문 -
尹, 첫 방일서 日 정재계와 ‘전방위 스킨십’
2023-03-14 서울신문 -
현대차 ‘더 뉴 아반떼’ 출시… 안정성 더 키웠다
2023-03-14 서울신문 -
대표 리스크 커지는 KT… 주총 표대결 안갯속[재계 블로그]
2023-03-14 서울신문 -
현대차, 인도 GM공장 인수 추진… 현지 진출 27년 만에 처음
2023-03-14 서울신문 -
금융권 ‘깜깜이 배당’ 바뀐다…배당 금액 알고 투자로 전환
2023-03-14 서울신문 -
추격자서 선도자로… 中기업, 美 압박에도 2차전지 세계시장 지배[글로벌 인사이트]
2023-03-14 서울신문