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日 후쿠시마 오염수 방출 시설 공사 시작…내년 봄까지 속도 낸다
2022-08-03 서울신문 -
충전 속도 한계 극복 열쇠 쥔 ‘음극재’… 전기차 끝판왕을 찾아라 [오경진 기자의 전기차 오디세이]
2022-08-01 서울신문 -
“테슬라 기다려라”…‘K배터리 위크’ 관전 포인트 셋[전기차 오디세이]
2022-07-30 서울신문 -
“‘한국형 록히드마틴’ 꿈꾼다”…한화, 방산 계열사 ‘헤쳐모여’
2022-07-29 서울신문 -
포스코케미칼 양극재, GM에 6만t 규모 공급
2022-07-29 서울신문 -
포스코케미칼, GM 전기차용 양극재 13조 7696억원 수주
2022-07-28 서울신문 -
롯데알미늄·케미칼, 美 양극박 생산기지 설립
2022-07-28 서울신문 -
LG엔솔·화유코발트 MOU… 中 배터리 재활용 기업 설립
2022-07-27 서울신문 -
LG엔솔, 中화유코발트와 배터리 리사이클 회사 만든다
2022-07-26 서울신문 -
일본, 후쿠시마 오염수 ‘130만톤 방류’ 정식 인가했다
2022-07-23 서울신문 -
도로 위 시한폭탄?…불날까 불안한 전기차, 올바른 대응방안은[전기차 오디세이]
2022-07-21 서울신문 -
포스코케미칼, 2분기 어닝 서프라이즈… 8분기 연속 매출 최고 기록
2022-07-21 서울신문 -
LG화학 간 옐런 “충전 얼마나 걸리나”… ‘배터리 동맹’ 강화 행보
2022-07-20 서울신문 -
EU 원전 최신 안전기준 적용… ‘K택소노미’ 국내용 전락 우려
2022-07-19 서울신문 -
15분 만에 전기차 충전하는 기술 나왔다
2022-07-14 서울신문 -
코오롱인더스트리, 2차전지에도 신성장 동력
2022-07-12 서울신문 -
“분해 플라스틱은 친환경? 장기적 영향 아무도 몰라”
2022-07-11 서울신문 -
쌍용의 ‘거룩한 계보’ 잇는다, 모터를 달고[전기차 오디세이]
2022-07-11 서울신문 -
하이브리드의 렉서스, 순수 전기차까지 라인업
2022-07-11 서울신문 -
현대차그룹, 친환경차 배터리 명칭 통일 “혼선을 드린 점 사과드립니다”
2022-07-08 서울신문 -
한국전기연구원, 소부장 우수 국가연구실로 선정
2022-07-07 서울신문 -
‘이차전지 진심’ 포스코그룹, 철강과 매출 ‘균형’ 목표
2022-07-05 서울신문 -
[시론] G7 클럽 가입과 외교부 선진화/백범흠 연세대 겸임교수·전 주프랑크푸르트총영사
2022-07-05 서울신문 -
글로벌 공급망 차질 지속 땐 車·배터리 생산 쇼크
2022-07-05 서울신문 -
삼성SDI 52주년…최윤호 사장 “속도감 있는 실행으로 위기 극복”
2022-07-03 서울신문 -
2억원짜리 ‘아이언맨 전기차’…아우디의 전동화, 獨 3사 전망은[전기차 오디세이]
2022-07-01 서울신문 -
‘K배터리’ 美·유럽 전기차 시장 공략
2022-07-01 서울신문 -
3년새 몸집 2배 불린 中 배터리… 가성비·안전성 알고보니 헛바퀴 [전기차 오디세이]
2022-06-27 서울신문 -
포스코, 호주서 전략 자원 확보 잰걸음
2022-06-22 서울신문 -
[고든 정의 TECH+] 게임속 ‘방구차’ 나온다?!...암모니아 트랙터 개발중
2022-06-20 나우뉴스