영도다리 다시 들어올린다

‘철거와 보존’을 둘러싸고 7년여간 논쟁을 벌이고 있는 부산 영도다리가 기존 교각을 보강해 사용하고, 상판부분을 새로 설치하는 방향으로 가닥이 잡혔다. 또 상판 일부를 들어올려 배가 지나가게 하는 도개(跳開) 기능도 되살린다.

‘부산 영도다리문제 범시민자문위’는 10일 3차 자문회의를 갖고 “그동안 토론과 공청회 등을 거쳐 기존의 다리를 최대한 보존하면서 현재 4차로인 다리를 6차로로 확장하면서 도개 기능을 복원하는 쪽으로 의견이 모아졌다.”고 밝혔다.

기술소위는 길이 214m의 영도다리를 떠받치고 있는 기존 교각 7개를 그대로 두고, 그 위에다 새 상판을 얹어 다리의 원형을 복원하는 방안을 마련했다. 기존 교각은 안전성 확보를 위해 물속에서 보강공사를 해 축하중 18t을 지탱할 수 있는 A급 교량으로 건립할 방침이다.

다리 상판 부분중 노후된 부분에 대해서는 새로 설치하게 된다. 또 다리 노후로 인해 지난 66년 작동이 중단됐던 도개 기능도 기계를 새로 설치해 되살리기로 했다. 그러나 기존 교각을 활용해 4차로의 다리를 6차로로 넓히면서 인도를 현재대로 확보할 경우에는 좁은 교각 위에 지나치게 넓은 상판이 얹어져 다리가 기형적인 모습으로 변하게 되는 문제점을 안고 있어 논란이 예상된다.

부산 김정한기자