현대·삼성 ‘건설1위’ 입씨름

건설업체 시공능력 평가에서 삼성물산이 42년만에 현대건설을 제치고 1위에 등극하면서 건설업계에 대표 주자 논란이 거세지고 있다.

현대건설은 건설업계에서 부동의 간판기업이었다.그러나 30일 공식 발표될 올해 시공능력 평가에서 삼성물산이 4조 8000억원으로 현대건설(4조 3000억원)을 따돌리고 1위에 올라설 것이 확실시된다.그러자 현대건설은 평가방식에 문제가 있다며 거세게 반발하고 나섰다.

시공능력 평가는 실적평가액과 기술능력평가액,경영평가액,신인도평가액을 합친 것을 말한다.공사발주시 업체별 참가자격을 정하는 기준이다.

지난 2001년에 바뀐 이 계산법에 따르면 매출규모 등과는 전혀 상관없는 결과가 나올 수 있다.이 제도에 따르면 경영능력평가는 100%,시공실적은 60%,기술은 20%를 반영해 점수를 산출한다.

부채비율이 낮고 자본금이 많으면 시공실적이나 기술능력이 앞선 기업보다 얼마든지 훨씬 좋은 점수를 받을 수 있는 셈이다.이 제도는 국제통화기금(IMF) 외환위기를 맞으면서 건설업체들의 부도가 급증하자 양적 팽창 일변도의 사업전략에 따른 폐해를 막자는 취지에서 도입됐다.

이 제도하에서도 현대건설은 한동안 1위를 유지했다.2000년 초 유동성 위기를 겪었지만 매출 등에서 다른 기업을 압도한 덕분이었다.

그러나 이번에 역전극이 벌어지자 현대건설은 불합리한 제도에 따른 ‘억지춘향격’이라고 반박했다.시공능력 평가 순위로만 따져 대표기업이 뒤바뀌었다고 말하는 것은 말도 안 된다는 주장이다.

현대건설 관계자는 “8000억원가량 매출이 적은 기업이 시공능력 평가에서는 5000억원이나 많게 나오는 평가방식을 누가 인정할 수 있겠느냐.”며 “시공실적 및 기술력 평가비중을 현실화하고 단순 자격요건에 불과한 경영능력평가 비중을 합리적으로 조정해야 한다.”고 강조했다.

2003년 현대건설의 실질 공사실적은 4조 7000억원,삼성물산은 3조 9000억원이었다.



반면 삼성물산은 특정업체가 경영상태에 대한 평가비중을 낮추고 시공실적 비중을 높이라고 요구하는 것은 글로벌스탠더드 기준에 역행하는 것이라고 맞서고 있어 두 대형 업체간의 비생산적 논쟁은 한동안 지속될 전망이다.

김성곤기자