독,환경정화 추이 측정위해/2개도시 승용차 사흘간 운행금지

◎오존농도 개선판단땐 통행제한법 추진

「환경 선진국」인 독일의 한 작은 도시에서는 승용차없는 4일을 보냈다.

독일 중남부 프랑크푸르트와 슈투트가르트 사이에 있는 인구 13만명의 하일브론이라는 작은 도시에서다.이곳 주민들은 지난주 목요일 상오5시부터 일요일인 지난26일 하오8시까지 정확히 87시간동안 승용차를 이용하지 않았다.

승용차의 배기가스가 환경오염에 미치는 영향을 조사하려는 독일정부가 하일브론시를 표본으로 정했기 때문이다.당초 여름철의 스모그현상을 막아보려는 구상에서 나온 이번 조사는 승용차의 배기가스가 오존농도에 미치는 영향을 현장에서 검사하기 위해 마련됐다.

실시 첫날 교통량이 60%(경찰당국 추산)로 떨어지는 것을 시작으로 4일동안 시내 도로는 텅비어 있었고 환경오염점검 차량만이 주요 지점에서 계측활동을 벌였다.

시민들은 환경오염도가 비교적 낮아 통행이 허용된 디젤승용차를 공동이용해 출퇴근을 하면서 정부의 시책에 적극 호응을 했고 걸어다니면서 볼일을 보느라 인도는 오히려 북적거렸다.

이웃의 인구 3만명의 소도시 네카르 술럼에도 같은 기간동안 승용차 이용이 금지됐다.하일브론시에서의 조사에 자그마한 영향도 주지 않도록 하려는 독일 환경부의 조치에서다.

하일브론시 주변의 고속도로에서도 차량통행 속도가 시속 60㎞로 크게 제한됐고 특히 시내의 아우디 자동차생산공장은 자발적으로 공해를 줄이는데 동참했다.

4일동안의 조사결과 10만여개의 크고 작은 자료가 모아졌는데 이들 자료에 대한 분석결과가 나오는 6개월뒤 차량의 통행제한으로 오존농도가 높아진다는 결론만 나온다면 차량통행제한법을 만들겠다는 것이 바덴­뷔르텐베르크주 환경장관의 계획이다.

세계 최초로 이같은 조사를 실시한 독일은 올해 공기 1㎥당 2백㎍(1㎍은 1백만분의1g)의 오존농도를 기록하고 있다.오존농도 1백80㎍이면 인간활동을 금지해야 하고 1백20㎍은 심한 두통을 일으킬 정도라고 독일 정부는 보고 있다.<파리=박정현특파원>