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“기술 냉전서 한국은 이미 미국편…중국과 ‘거리두기’ 선택”(英 FT)
2023-08-02 나우뉴스 -
中, 새만금 등 韓투자 확대… ‘기회의 땅 잃을라’ IRA 뚫기 안간힘
2023-08-01 서울신문 -
中, 한국 통해 美IRA 우회… “배터리 공장 5조 투자”
2023-08-01 서울신문 -
SK이노베이션 등 정유사, 정제마진 하락여파 등으로 올 2분기 실적 하락
2023-07-28 서울신문 -
삼성SDI, 스텔란티스와 美 두 번째 공장 짓는다
2023-07-25 서울신문 -
“1공장 받고 2공장 더”…삼성SDI·스텔란티스, 북미 배터리 동맹 강화
2023-07-24 서울신문 -
“생큐 SK” 美 조지아주에 ‘SK도로’ 생겼어요
2023-07-21 서울신문 -
새만금 이차전지 메카로 뜬다
2023-07-20 서울신문 -
‘삼성 고속도로’이어 미국 조지아주에 ‘SK도로’가 생긴 이유는
2023-07-20 서울신문 -
유성복합터미널 호재… 공공청사 용지도 확보
2023-07-17 서울신문 -
산단·트램 건설 확정… 살기 좋은 대전 ‘일류 도시’로 발돋움
2023-07-17 서울Pn -
‘0.1%p’ 숨막히는 격차…LG엔솔, 글로벌 배터리 사용량 1위 수성
2023-07-07 서울신문 -
사용량 늘어도 점유율 깎인 K배터리… 中 전기차 굴기 앞 ‘속수무책’
2023-07-06 서울신문 -
중국 ‘한한령’ 후 6년…반도체·배터리 제외 대기업 매출 반토막
2023-07-05 서울신문 -
사용량 늘어도 점유율 깎인 K배터리…‘폭풍성장’ 中 막을 길 없나
2023-07-05 서울신문 -
배터리 성장세 올라탄 K분리막 “2030년 국내 수요만 100억 달러”
2023-07-03 서울신문 -
새로운 전북, 특별한 전북 만들겠다
2023-06-28 서울신문 -
비싼 리튬 대신 나트륨?… 배터리도 짠물기술 시대[오경진기자의 전기차 오디세이]
2023-06-26 서울신문 -
인산·철 이어 나트륨까지…배터리, 저렴해야 뜬다[오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-06-22 서울신문 -
전기차에 10년간 110조 쏟아붓는 현대차… 中사업은 “체질 개선”
2023-06-21 서울신문 -
中 사업 축소하는 현대차 “헤리티지 집대성한 아이오닉5 N 출시”
2023-06-20 서울신문 -
‘다이슨 전기차’ 실패 잊어라… 안전·디자인 양날개로 볼보 ‘電力질주’[오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-06-12 서울신문 -
‘돈맥경화’ 풀린 K배터리, 글로벌 증설 속도 낸다
2023-06-12 서울신문 -
실패한 ‘다이슨 전기차’에서 얻은 교훈, 볼보에선 통할까[오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-06-11 서울신문 -
LG엔솔, 中 제외 배터리 시장 1위… 중국 CATL 턱밑 추격
2023-06-09 서울신문 -
“SK온·獨 ‘머크’ 투자 유치 성과… 미래 100년 기반 다질 것”
2023-06-08 서울Pn -
김진표 “복수국적 연령 하향, 결단 내릴 때”
2023-06-05 서울신문 -
SK, 사업 모델 혁신으로 사회적 가치 20.5조 창출…최태원 “더 다양한 방안 찾아야”
2023-06-04 서울신문 -
‘웰컴 투 새만금’… 이차전지 메카로
2023-06-02 서울신문 -
새만금에 ‘2차전지’ 모인다, 14개사 입주…산단 첫 공장 가보니
2023-06-01 서울신문