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美 FEOC 세부규정 발표 임박… 긴장하는 K배터리
2023-12-01 서울신문 -
케이팝모터스, 라오스 등 동남아국가 전기차시장 진출
2023-11-16 서울신문 -
[부고]
2023-11-16 서울신문 -
美 대중 견제, K배터리로 불똥 튀나…“한중 배터리합작 우려”
2023-11-14 서울신문 -
위기의 ‘배터리 3사’ 선장 바꿀까
2023-11-14 서울신문 -
SK온, 폴스타에 배터리 공급 계약…길이 56㎝ ‘초장폭 하이니켈’ 공급
2023-11-06 서울신문 -
‘폴스타 5’에 SK온 NCM 배터리 탑재된다… 공급 계약 체결
2023-11-06 서울신문 -
SK이노 ‘친환경 전환’ 전략 차별성 최고 평가…“성공 가능성 높아”
2023-11-05 서울신문 -
지동섭 SK온 대표 은탑산업훈장
2023-11-02 서울신문 -
‘전기차 심장’ 소재 희토류 영구자석 국내서 첫 생산… 中 의존율 90%서 대폭 낮아질듯
2023-10-27 서울신문 -
현대차, 삼성 배터리로 달린다… 정의선·이재용의 ‘미래차 동맹’
2023-10-24 서울신문 -
현대차·삼성 전기차 동맹…이재용·정의선은 중동서 ‘세일즈 외교’
2023-10-23 서울신문 -
SK온, 美포천 선정 ‘혁신기업’ 1위
2023-10-04 서울신문 -
SK온, 포춘 ‘세상을 바꾸는 혁신 기업’에 테슬라와 동급 1위 선정
2023-10-03 서울신문 -
美 포드, 워싱턴 압박에 백기…中 CATL 합작 배터리 공장 건립 중단
2023-09-26 서울신문 -
꿈의 전고체 배터리, 폼팩터 삼분지계… 누가 왕이 될 상인가[오경진기자의 전기차 오디세이]
2023-09-18 서울신문 -
IRA시행후 한국산 양극재 대미 수출 190%증가…전구체 수입 등 늘어 대중 무역수지는 악화
2023-09-05 서울신문 -
[IAA]배터리에 진심인 SK 최재원 부회장, 뮌헨 모빌리티쇼 깜짝 방문
2023-09-05 서울신문 -
SK온 “세계 최고 리튬이온전도도 新고체전해질 개발했다”
2023-08-31 서울신문 -
정유→ 그린에너지 기업으로… SK이노 성장 이끈 ‘R&D 경영’
2023-08-30 서울신문 -
“투자자, 中 LFP 배터리 과소평가”… 증권가 보고서에 갑론을박
2023-08-29 서울신문 -
“K부품 안 들어간 벤츠車 없어… 한국업체들과 협력 탄탄해질 것”
2023-08-25 서울신문 -
벤츠 회장 “나는 ‘K칼레니우스’…세계 모든 벤츠엔 ‘한국’ 들어있다”
2023-08-24 서울신문 -
음성군, 이차전지 투자 유입 힘입어 부동산도 꿈틀
2023-08-23 서울신문 -
전기차 수요 주춤해도… 동맹은 계속된다
2023-08-21 서울신문 -
전기차 조정기여도…‘동맹’ 고삐는 늦추지 않는다
2023-08-20 서울신문 -
충남도-SK온, 서산 오토밸리산단에 공장 증설 협약
2023-08-16 서울신문 -
SK온, 서산에 1조 5000억원…국내서 전기차 28만대분 배터리 생산
2023-08-16 서울신문 -
테슬라·벤츠·볼보와 함께 中 바깥에서도 내달린 CATL, 엔솔 위협한다
2023-08-07 서울신문 -
‘이차전지 메카’ 새만금, 투자유치 신기록
2023-08-03 서울Pn