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B·B·C 기업 10곳 중 6곳 “작년보다 투자 줄인다”
2023-01-05 서울신문 -
반도체·배터리·바이오 기업 60% “투자 축소”..K배터리 3사 점유율은 ‘뚝’
2023-01-04 서울신문 -
K배터리, 올해 이어 내년도 질주… 수주잔고 1000조 돌파할 듯
2022-12-27 서울신문 -
올해 잘 달린 K배터리, 내년에도 고속질주…“수주잔고 1000조원 돌파할 것”
2022-12-26 서울신문 -
IRA 속 ‘안정적 고성장’ K배터리…中 역습은 부담
2022-12-04 서울신문 -
‘K배터리 성지’ 테네시 유력?…관심 쏠린 LG화학 북미 양극재 공장
2022-11-15 서울신문 -
“성장기 들어선 전기차 시장”… K배터리의 ‘코스피 역주행’
2022-11-04 서울신문 -
파란색 코스피 속, 붉은색 배터리株…전기차 고성장에 활짝
2022-11-03 서울신문 -
경제 한파 온다는데…왜 배터리만 뜨거울까[오경진의 전기차 오디세이]
2022-10-28 서울신문 -
전기차도 충전비도 고공행진… 실적 좋아도 못 웃는 K배터리
2022-10-10 서울신문 -
“실적은 맑은데 전망이…” K배터리가 걱정하는 것은
2022-10-09 서울신문 -
K배터리, 핵심 소재 탈중국 러시… ‘하얀 석유’ 찾아 지구촌 누빈다
2022-09-30 서울신문 -
‘전동화 기지개’ 켜는 日, 판도 뒤집을 노림수 ‘한방’[오경진의 전기차 오디세이]
2022-09-09 서울신문 -
美인플레감축법에도… “현대차·K배터리, 중장기적으론 수혜”
2022-08-23 서울신문 -
“테슬라 기다려라”…‘K배터리 위크’ 관전 포인트 셋[전기차 오디세이]
2022-07-30 서울신문 -
‘K배터리’ 美·유럽 전기차 시장 공략
2022-07-01 서울신문 -
3년새 몸집 2배 불린 中 배터리… 가성비·안전성 알고보니 헛바퀴 [전기차 오디세이]
2022-06-27 서울신문 -
“아이오닉 받고 포드 라이트닝 더”…SK온의 이유 있는 독주[오경진의 전기차 오디세이]
2022-06-04 서울신문 -
中 배터리 ‘글로벌 공습’ 무섭네
2022-06-01 서울신문 -
깔보던 中배터리의 공습…K배터리 위상 흔드나
2022-05-31 서울신문 -
K배터리 인재 확보 ‘전쟁’…업계, 대학과 ‘합종연횡’ 대응
2022-05-14 서울신문 -
볼보 삼킨 지리차, 르노코리아 2대 주주로… ‘한국산 중국차’ 미국 수출 야심
2022-05-11 서울신문 -
‘K배터리 위크’ 끝…역대급 위기 속 세 가지 키워드[뉴스분석]
2022-04-30 서울신문 -
테슬라·‘원통형’ 채택에… K배터리 ‘빅3’ 희비 갈렸다
2022-04-28 서울신문 -
K배터리 장착 고급 전기차들의 향연
2022-03-18 서울신문 -
SK는 페라리, LG는 허머…미니 모터쇼 된 K배터리 각축장
2022-03-17 서울신문 -
포스코케미칼, 광양에 연산 10만톤 전구체 공장 신설
2022-03-08 서울신문 -
배터리·완성차업체 ‘깐부 동맹’
2022-02-07 서울신문 -
‘경영복귀’ 최재원 부회장…SK온 대표 맡아 글로벌 배터리 사업 총괄한다
2021-12-17 서울신문 -
K배터리 3사 ‘LFP 배터리’ 개발 검토
2021-10-25 서울신문