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테슬라 62%, 폭스바겐 42% 성장… IRA, 글로벌 전기차 실적 갈랐다
2023-10-17 서울신문 -
삼화전자, 친환경차용 생산라인 증설…내년 EV 관련 매출 5배 성장 전망
2023-10-04 서울신문 -
모든 것을 바꿨다…인텔 메테오 레이크에서 보여준 타일 아키텍처의 혁신[고든 정의 TECH+]
2023-09-23 나우뉴스 -
설욕하는 獨, 구애하는 韓, 추격하는 中
2023-09-05 서울신문 -
[IAA]설욕하는 독일, 구애하는 한국, 추격하는 중국
2023-09-04 서울신문 -
38세인데…사우디 실권자 빈 살만 “노화 연구에 해마다 1조 3000억씩”
2023-09-01 서울신문 -
BMW, 獨 ‘IAA 모빌리티쇼’서 차세대 전기차 ‘노이어클라쎄’ 공개
2023-08-28 서울신문 -
“DNA 잊지 않고 미래로”…람보르기니, 첫 번째 순수전기차 공개
2023-08-21 서울신문 -
살 사람은 다 샀나 봐… ‘마의 10%’ 점유율 벽에 막힌 전기차 [오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-08-21 서울신문 -
‘전기차라서 봐줬던’ 것들의 정상화[오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-08-20 서울신문 -
노재팬 넘어선 렉서스, 화끈한 ‘액세스’
2023-08-07 서울신문 -
미래지향적 디자인에 주행 자신감 담았다
2023-07-26 서울신문 -
듀얼 전기모터·사륜구동 조합… 제로백 4.7초
2023-07-26 서울신문 -
테슬라 vs 비야디… 中 전기차 춘추전국시대[특파원 생생리포트]
2023-07-11 서울신문 -
‘테슬라vsBYD냐’ 中 전기차 춘추전국시대 돌입
2023-07-10 서울신문 -
벤틀리·페라리·람보르기니까지…앞다퉈 한국 찾는 까닭
2023-07-04 서울신문 -
‘68년 역사’ 도요타 ‘크라운’이 왔다
2023-06-12 서울신문 -
힘 못 썼던 영국·프랑스 전기차, 독특한 헤리티지로 반전 승부수 [오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-05-29 서울신문 -
2년 뒤 전기차 출시하는 재규어, 하반기부터 국내 판매 잠정 중단한다
2023-05-18 서울신문 -
벤츠 E클래스, 한국인 최선호 독일산 중고차 등극
2023-05-05 서울신문 -
배터리로 안 되겠니…스포츠카 터질 듯한 심장 소리[오경진기자의 전기차 오디세이]
2023-05-01 서울신문 -
‘예술의 경지’ 오른 엔진 기술, 이걸 포기하라고?[전기차 오디세이]
2023-04-30 서울신문 -
디아지오, 영국대사관과 ‘취브닝 장학금’ MOU 연장 체결
2023-04-20 서울신문 -
中 전동화 굴기 시동…‘메이드 인 차이나’ 전기차, 세계 도로 점령하나[전기차 오디세이]
2023-04-19 서울신문 -
“모로코와 한국은 정치·문화 유사점 많은 60년 동맹국…여행, 문화, 경제 교류 확대 기대”…샤픽 하샤디 모로코왕국 대사 인터뷰(상) [헬로 월드]
2023-04-11 나우뉴스 -
보조금·전동화 급제동…유럽 전기차 ‘숨고르기’
2023-03-14 서울신문 -
어머, 이건 꼭 봐야 해… 지프 첫 순수 전기 SUV ‘어벤저’가 왔거든!
2023-03-06 서울신문 -
배터리 빵빵, 가격은 짜릿…전기차 세계 패권 넘보는 中 [오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-03-06 서울신문 -
이집트 기자 大피라미드에 비밀 회랑, 왜 이걸 만들고 숨겼을까
2023-03-03 서울신문 -
‘전동화’ 앞세운 도요타 신차 8종, 한국서 통할까
2023-02-22 서울신문