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CES서 찾은 사업 파트너…HD현대 獨프라운호퍼 등과 친환경 연료전지 개발
2023-01-09 서울신문 -
베스틴 도어락 전용 앱, IoT 보안 인증 획득 “신뢰도 높여”
2023-01-09 서울신문 -
전기차 탄 구글·아마존, 현대모비스 크랩주행 기술 ‘모빌리티 대전’
2023-01-09 서울신문 -
[CES 2023]‘라스베이거스 모빌리티쇼’, 다양성을 품다
2023-01-08 서울신문 -
[CES 2023]“혁신은 멀고, 마케팅은 가깝다”…지구상에서 가장 화려한 신차 발표회
2023-01-08 서울신문 -
[CES 2023]“CES가 준 선물”…한국조선해양, ‘무인선박’ 시대 앞당긴다
2023-01-08 서울신문 -
[CES 2023]경쟁사부터 삼성·LG까지 방문한 정기선 “신기술에서 영감 얻었다”
2023-01-07 서울신문 -
[포토] 정용진 부회장·정기선 사장 CES서 기념 촬영
2023-01-06 서울신문 -
[CES 2023]사막 한가운데 배를 띄웠더니…하루 방문객 1만명 ‘초대박’
2023-01-06 서울신문 -
[CES 2023]라스베이거스 종횡무진 용진이형…전시관 끝자락서 정기선 사장 만났다
2023-01-06 서울신문 -
[CES 2023]정기선 HD현대 사장, ‘포춘 브레인스톰 테크 디너’ 참석
2023-01-06 서울신문 -
[인사]
2023-01-06 서울신문 -
[CES 2023]‘바다’서 길어 올린 지속가능성… 새로운 HD현대의 새로운 미래
2023-01-06 서울신문 -
초연결 시대와 모빌리티… CES 2023 막 올랐다
2023-01-06 서울신문 -
엑스페리, LG전자 OLED 및 프리미엄 LCD TV 신제품 라인에 시그니처 사운드 ‘DTS:X’ 탑재
2023-01-05 서울신문 -
[CES 2023]잠재 가치 3경원…HD현대 “바다의 잠재력 극대화해 인류 문제 해결”
2023-01-05 서울신문 -
[CES2023] LG 올레드 TV ‘선’을 없앴다, 감추지 않고
2023-01-05 서울신문 -
자율주행·전동화 넘어 우주로… 라스베이거스 모터쇼의 진화
2023-01-04 서울신문 -
“접고 구부려도 주름 없어”… 올해도 TV·디스플레이는 ‘메이드 바이 K’[CES]
2023-01-04 서울신문 -
IPO 한파 풀릴까… “공모 금액 작년의 반토막 그칠 듯”
2023-01-04 서울신문 -
자율주행·전동화 한계 뚫는 모빌리티…화성 위의 식사, 스페이스테크까지
2023-01-03 서울신문 -
[CES 2023]올해 CES도 디스플레이·TV는 ‘메이드 바이 코리아’
2023-01-03 서울신문 -
마운틴TV, ‘방송콘텐츠 제작역량평가’ 8년 연속 우수방송사 선정
2023-01-03 서울신문 -
얼마 전만 해도 버스킹하던 캣 번스, BBC ‘사운드 오브 2023’ 뽑혀
2023-01-03 서울신문 -
‘더 퍼스트 슬램덩크’ 이노우에 감독 “왜 ‘퍼스트’ 붙였냐 하면”
2023-01-03 서울신문 -
북산고 농구부의 124분… 3040 향수 향해 ‘덩크슛’
2023-01-03 서울신문 -
콘셉트카·해상 자율주행… ‘모빌리티의 진화’를 만나다
2023-01-03 서울신문 -
尹 “규제 확실히 개선”… 재계 “원팀으로 위기 극복”
2023-01-03 서울신문 -
尹 “규제 개선 확실히 추진”… 대기업 총수들 “경제 재도약의 해로”
2023-01-03 서울신문 -
尹 “외교 중심에 경제 놓고 규제 개선”…재계 “한국 경제 재도약의 해로”
2023-01-02 서울신문