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美 하원 ‘中과 밀착’ 테슬라 압박
2023-09-22 서울신문 -
꿈의 전고체 배터리, 폼팩터 삼분지계… 누가 왕이 될 상인가[오경진기자의 전기차 오디세이]
2023-09-18 서울신문 -
설욕하는 獨, 구애하는 韓, 추격하는 中
2023-09-05 서울신문 -
한미일, 경제안보 강화에도… 中 첨단기술 점유율 더 올랐다
2023-09-05 서울신문 -
[IAA]배터리에 진심인 SK 최재원 부회장, 뮌헨 모빌리티쇼 깜짝 방문
2023-09-05 서울신문 -
[IAA]설욕하는 독일, 구애하는 한국, 추격하는 중국
2023-09-04 서울신문 -
연결과 몰입, 순환의 기술…그 끝엔 인간적인 자동차[오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-09-04 서울신문 -
전동화 기술의 종착지는 ‘인간’…베일 벗은 BMW ‘노이어클라쎄’[오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-09-03 서울신문 -
中 밖으로 진격한 中 CATL…LG엔솔 턱밑까지 쫓아왔다
2023-08-08 서울신문 -
테슬라·벤츠·볼보와 함께 中 바깥에서도 내달린 CATL, 엔솔 위협한다
2023-08-07 서울신문 -
유럽 최대 모터쇼 현대차·기아 빈자리… K전장·배터리로 채운다
2023-08-07 서울신문 -
中, 새만금 등 韓투자 확대… ‘기회의 땅 잃을라’ IRA 뚫기 안간힘
2023-08-01 서울신문 -
中, 갈륨·게르마늄 수출 통제… 美 규제에 ‘맞불’
2023-08-01 서울신문 -
‘0.1%p’ 숨막히는 격차…LG엔솔, 글로벌 배터리 사용량 1위 수성
2023-07-07 서울신문 -
사용량 늘어도 점유율 깎인 K배터리… 中 전기차 굴기 앞 ‘속수무책’
2023-07-06 서울신문 -
사용량 늘어도 점유율 깎인 K배터리…‘폭풍성장’ 中 막을 길 없나
2023-07-05 서울신문 -
비싼 리튬 대신 나트륨?… 배터리도 짠물기술 시대[오경진기자의 전기차 오디세이]
2023-06-26 서울신문 -
인산·철 이어 나트륨까지…배터리, 저렴해야 뜬다[오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-06-22 서울신문 -
“중국 배터리 공급망 끊어라” 美하원, GM·포드 거센 압박
2023-06-21 서울신문 -
“바이든 행정부, 中 배터리 기업 美 진출 허용”… K배터리 당혹
2023-06-15 서울신문 -
LG엔솔, 中 제외 배터리 시장 1위… 중국 CATL 턱밑 추격
2023-06-09 서울신문 -
中 환대받은 머스크 ‘IRA 비웃기’… 美당국 “지켜보겠다” 부릅뜬 눈
2023-06-02 서울신문 -
테슬라 일론 머스크, 중국 방문해 가장 먼저 만난 기업가는?
2023-05-31 나우뉴스 -
‘K배터리’ 천문학적 투자·초격차 기술개발로 中추격 따돌린다
2023-05-15 서울신문 -
한일, 반도체·배터리 ‘연합전선’ 시동
2023-05-05 서울신문 -
[한일 산업협력]리튬이온 줄게, 전고체·분리막 다오…‘KJ 배터리’, 주고받기 가능할까
2023-05-04 서울신문 -
中 전동화 굴기 시동…‘메이드 인 차이나’ 전기차, 세계 도로 점령하나[전기차 오디세이]
2023-04-19 서울신문 -
전기차도 가성비, K배터리의 ‘한국형 LFP’ 빛 보나[오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-04-19 서울신문 -
美기업, IRA보조금은 받고 탈중국은 ‘글쎄’
2023-04-19 서울신문 -
美에 올인한 K배터리… ‘IRA=탈중국’만 믿다간 방전된다
2023-04-18 서울신문