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수소경제 향해 뛰는 기업들…액화냐 암모니아냐 ‘갈림길’
2023-07-19 서울신문 -
현대차, 금속노조 파업 동참 노조 간부 6명 고소
2023-07-18 서울신문 -
현대모비스, 위아래로 움직이는 혁신적 차량 디스플레이
2023-07-18 서울신문 -
빅데이터 자동화 시스템 ‘혁신 공장’… 고객 맞춤 전기차 생산
2023-07-18 서울신문 -
각진 얼굴로 돌아온 ‘디 올 뉴 싼타페’
2023-07-18 서울신문 -
“세계 1위 인구·5위 GDP 인도와 교류 확대… 韓 경제·기업에 기회”[글로벌 인사이트]
2023-07-18 서울신문 -
도심 하늘길 누비는 기업들… ‘통신·모빌리티·건설’ 뭉쳐서 달린다
2023-07-18 서울신문 -
강인해져 돌아온 각진 싼타페…현대차 상징 ‘H’ 엠블럼 곳곳에
2023-07-18 서울신문 -
현대차 고성능 집념… ‘N브랜드’ 10만대 판매
2023-07-17 서울신문 -
고성능 향한 정의선의 집념…N브랜드 누적 판매량 10만대 돌파
2023-07-16 서울신문 -
현대차도 ‘테슬라 충전’ 도입하나…경영진의 달라진 뉘앙스
2023-07-14 서울신문 -
제로백 3.4초… 현대차 ‘아이오닉5N’ 공개
2023-07-14 서울신문 -
현대차 울산공장서 30대 근로자 기계에 끼여 사망
2023-07-13 서울신문 -
고성능 전기차의 서막…현대차, ‘아이오닉5 N’ 세계 최초 공개
2023-07-13 서울신문 -
“현대·기아·모비스 시총 140조 기대” vs “정점 지나 수익성 우려”
2023-07-13 서울신문 -
금속노조 10만명 총파업… 현대차 “불법파업 법적 책임 물을 것”
2023-07-13 서울신문 -
금속노조 오늘부터 총파업…대통령실 인근 행진
2023-07-12 서울신문 -
[사설] 현대차 생산직 女신입 탄생, 늦었지만 의미 크다
2023-07-12 서울신문 -
창사 이래 처음…현대차 ‘킹산직’ 공채서 여성 채용
2023-07-11 서울신문 -
전기차 배터리, ‘충’추‘전’국시대 [오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-07-10 서울신문 -
회복세 삼성·호실적 LG
2023-07-10 서울신문 -
‘유비무환’ 정의선, 인텔 車반도체 공급망 점검
2023-07-10 서울신문 -
정의선 회장은 왜 인텔 반도체 공장에 깜짝 방문했을까
2023-07-09 서울신문 -
전기차 구동모터코어가 뭐길래…포스코인터, 내년엔 작년 두배 생산한다
2023-07-08 서울신문 -
“중국 대안” 인구·자원 기회의 땅 인도네시아… 한국 기업 투자 러시
2023-07-07 서울신문 -
세계 4대 인구대국·핵심광물 매장량 1위…‘탈중국’ 대안으로 뜨는 인도네시아
2023-07-06 서울신문 -
‘길 한복판서 동력상실’…현대·기아 전기차 13만대 무상수리
2023-07-06 서울신문 -
중국 ‘한한령’ 후 6년…반도체·배터리 제외 대기업 매출 반토막
2023-07-05 서울신문 -
찬밥 소형차, 해외선 불티… 단종된 ‘쏘울’까지 생산 풀가동
2023-07-05 서울신문 -
국내선 찬밥, 수출은 대박…‘똘똘한 소형차’ 전진기지[르포]
2023-07-04 서울신문