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“끝까지 놓지 않은 손”…제주항공 참사 영상 캡처 사진, 마지막 기장 모습?
2025-01-03 서울신문 -
![[사설] 경고음 잘 들었다면… 참사 곳곳서 드러난 안전불감증](https://img.seoul.co.kr/img/upload/2025/01/02/SSC_20250102202327_S.jpg)
[사설] 경고음 잘 들었다면… 참사 곳곳서 드러난 안전불감증
2025-01-03 서울신문 -
공군도 조류 충돌 ‘골머리’… 공포탄 쏘고 맹금류 소리 틀어
2025-01-03 서울신문 -
![[단독] 국토부, 10년 전 작성된 ‘로컬라이저 보고서’도 확인 안 했다](https://img.seoul.co.kr/img/upload/2025/01/03/SSC_20250103005403_S.jpg)
[단독] 국토부, 10년 전 작성된 ‘로컬라이저 보고서’도 확인 안 했다
2025-01-03 서울신문 -
무안공항 7년 조종사 “콘크리트 상상도 못 해, 흙더미인 줄”
2025-01-03 서울신문 -
[사설] 곳곳에서 드러난 참사 경고 신호, 고질적 안전불감증
2025-01-03 서울신문 -
조종사 업무 대형 항공사의 2배, 정비사 7배… LCC 무리한 운항
2025-01-03 서울신문 -
조종사도 정비사도 업무 과중…LCC의 무리한 운영도 수면 위로
2025-01-02 서울신문 -
항공전문가들 “충돌까지 9분 사이에 유압·전력 계통 문제 가능성”
2025-01-02 서울신문 -
갈지자 해명·둔덕 위험 인지 정황… 커지는 국토부 책임론
2025-01-02 서울신문 -
철새 도래지·활주로 고작 2500m… “새만금공항 안전 강화해야”
2025-01-02 서울신문 -
제주항공 승무원 “대놓고 울 수도 없다…최선 다했을 동료들 마지막 존중되길”
2025-01-01 서울신문 -
‘땅콩회항’ 박창진 “괌 대한항공 사고 때 멱살 잡히기도…아픔에 무관심 안돼”
2025-01-01 서울신문 -
국토부 “음성기록장치 자료 추출 완료…음성 전환 착수”
2025-01-01 서울신문 -
국토부 “음성 기록장치 자료 추출 완료…음성 형태로 전환 착수”
2025-01-01 서울신문 -
참사 일어났는데 “모든 것이 운”…안현모, 논란에 결국 입 열었다
2025-01-01 서울En -
“기내서 연기 뿜어져나와”…스위스 여객기 비상착륙, 승무원 1명 사망
2025-01-01 서울신문 -
![[사설] 이틀에 13번 운항했다니… 항공안전 전면 재점검을](https://img.seoul.co.kr/img/upload/2025/01/01/SSC_20250101000300_S.jpg)
[사설] 이틀에 13번 운항했다니… 항공안전 전면 재점검을
2025-01-01 서울신문 -
![[단독] 사고 전 이틀 동안 13번 운항… 비행 전후 점검 시간도 안 지켰다](https://img.seoul.co.kr/img/upload/2024/12/31/SSC_20241231171725_S.jpg)
[단독] 사고 전 이틀 동안 13번 운항… 비행 전후 점검 시간도 안 지켰다
2025-01-01 서울신문 -
사고 현장 도착한 한미 합동조사단… 착륙 유도 시설 ‘로컬라이저’ 집중 조사
2025-01-01 서울신문 -
무리하게 정기 국제선 취항… ‘관제 경험 부족’ 의혹도
2025-01-01 서울신문 -
![[단독] 겉만 보면 흙 둔덕… 로컬라이저 보수 때 30㎝ 콘크리트판 추가](https://img.seoul.co.kr/img/upload/2024/12/31/SSC_20241231170652_S.jpg)
[단독] 겉만 보면 흙 둔덕… 로컬라이저 보수 때 30㎝ 콘크리트판 추가
2025-01-01 서울신문 -
![[단독] 21년 전 오버런 계기로 ‘EMAS’ 도입한 대만 쑹산공항… 한국은 단 한 곳도 없어](https://img.seoul.co.kr/img/upload/2024/12/31/SSC_20241231141015_S.png)
[단독] 21년 전 오버런 계기로 ‘EMAS’ 도입한 대만 쑹산공항… 한국은 단 한 곳도 없어
2025-01-01 서울신문 -
‘4대 허점’ 무안공항, 총체적 난국이었다
2025-01-01 서울신문 -
“랜딩기어가 안 내려와서 비행기가 터졌다”…긴박했던 사고 직후
2024-12-31 서울신문 -
국토부가 지켰다는 국제항공규범 살펴보니… “RESA 경사도 상하 5% 이내” “오버런 대비 단단한 구조물 제거”
2024-12-31 서울신문 -
![[단독]사고 전 이틀간 13번 날았던 사고 여객기, ‘비행 전후 점검’ 규정 시간 안 지켰다](https://img.seoul.co.kr/img/upload/2024/12/31/SSC_20241231173515_S.jpg)
[단독]사고 전 이틀간 13번 날았던 사고 여객기, ‘비행 전후 점검’ 규정 시간 안 지켰다
2024-12-31 서울신문 -
“둔덕만 없었어도 생존…설계 최악” 해외전문가들 분석
2024-12-31 서울신문 -
“기장님 감사합니다” “동생아, 우리 왔다”…활주로 철조망에 남겨진 마음들
2024-12-31 서울신문 -
비극으로 끝난 노부부의 팔순 기념 여행…텅 빈 집엔 강아지만 ‘덩그러니’
2024-12-31 서울신문