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“미래 먹거리 선점”…HD현대, 세계 최대 액화이산화탄소 운반선 진수
2025-04-16 서울신문 -
美 입항 수수료 압박에 中벌크선 주문 90% 급감
2025-04-15 서울신문 -
2027년부터 선박 탄소배출량 규제…해운업계는 ‘먹구름’, 조선은 ‘맑음’
2025-04-14 서울신문 -
가전 ‘일단 안도’ 철강·車 ‘실망’ 반도체 ‘긴장’… 조선은 ‘기대’
2025-04-11 서울신문 -
“조선에 많은 돈 쓰겠다”… 트럼프發 순풍에 기대감 커지는 한국
2025-04-11 서울신문 -
HD현대, 2.3조원 수주 눈앞… 美 ‘中선박’ 입항비에 반사이익
2025-04-08 서울신문 -
HD현대 2.3조원 수주 눈앞…美 ‘中선박’ 입항비에 반사이익
2025-04-07 서울신문 -
K 조선 지난달 세계 수주 점유율 55%…中 제치고 1위 차지
2025-04-04 서울신문 -
조선업 회생 노리는 美 “중국 선박 입항 수수료 21억원 내라”
2025-03-21 서울신문 -
‘울산 글로벌 인력양성센터’, 우즈벡에 개소… 기술자 양성해 울산 조선업계 파견
2025-03-19 서울신문 -
한화오션, 美해군 MRO 사업 6개월 만에 완료… 국내 조선소 중 최초
2025-03-14 서울신문 -
한화오션, 국내 최초 미 해군 MRO 사업 6개월 만에 완료
2025-03-13 서울신문 -
‘울산 글로벌 인력양성센터’ 우즈벡에 개소… 조선업 인력난 해소
2025-03-13 서울신문 -
“끔찍한 반도체법 폐지” 삼성·하이닉스 ‘보조금 0’ 위기…“미국산 車만 세제혜택” 현대차·기아는 ‘이중 타격’ 예고
2025-03-06 서울신문 -
녹이 덕지덕지…트럼프가 불붙인 미 해군 정비 문제 [최현호의 무기인사이드]
2025-03-03 나우뉴스 -
“美해군, 30년간 매년 42조원 규모 군함 발주… K조선 청신호”
2025-03-03 서울신문 -
美 30년간 매년 42조 군함 발주…“韓 조선업 청신호”
2025-03-02 서울신문 -
수상함은 HD현대重·잠수함은 한화오션… 함정 ‘수출 원팀’ 합의
2025-02-26 서울신문 -
中 해양굴기·보호주의에 무너진 美 해군력… 피난처는 ‘K조선’ [글로벌 인사이트]
2025-02-26 서울신문 -
‘원팀’ 이룬 HD현대重·한화오션…수상함은 HD현대, 잠수함은 한화
2025-02-25 서울신문 -
K조선, SMR 기술로 ‘바다 위 원전’ 속도… 미래 성장엔진 띄운다
2025-02-14 서울신문 -
K조선, SMR 기술로 ‘바다 위 원전’ 띄운다…“68억弗 시장 잡아라”
2025-02-13 서울신문 -
美의회 “동맹국서 해군 함정 건조”… K방산 ‘큰 장’ 열렸다
2025-02-13 서울신문 -
경총 “산재환자 장기요양 경향 심화…제도 개선 시급”
2025-02-11 서울신문 -
‘K조선’ 13년만에 동반 흑자…트럼프 효과에 올해도 장밋빛 전망
2025-02-09 서울신문 -
트럼프 시대 이 종목 사면 대박?… 장밋빛 미래 꿈꾸는 K방산
2025-01-27 서울신문 -
위태로운 K수출… 美 AI 수요 폭발·中제재 강화는 호재 될 수도 [트럼프 2.0 폭풍 시작됐다]
2025-01-24 서울신문 -
HD현대 “美 해군 MRO 2~3척 입찰 참여”
2025-01-15 서울신문 -
조선업 초호황기에도…韓조선, 올해 8년만에 최저 수주비율 예상
2024-12-15 서울신문 -
“한국 조선 기술 중국에 따라잡혀… 핵심 R&D 없인 경쟁 못 이겨”[전경하의 집중]
2024-12-12 서울신문