-
권오갑 “차원 다른 위기 올 것… 최악 상황 대책 마련을”
2022-04-21 서울신문 -
HD현대 정기선 ‘근본 변화’ 실험
2022-04-06 서울신문 -
‘정주영 21주기’ 참석하는 정의선 회장
2022-03-21 서울신문 -
공정위 해운 담합 제재 확대에… 해수부 ‘발끈’
2022-01-24 서울신문 -
끝날 때까지 끝난 게 아닌 ‘공정위 vs 해수부’ 해상운임 담합 갈등
2022-01-23 서울신문 -
해운사 담합 과징금 8000억서 크게 줄어 962억
2022-01-19 서울신문 -
컨테이너 운임 15년간 짬짜미 올린 해운사에 과징금 1000억 ‘철퇴’
2022-01-18 서울신문 -
해운협회 “공정위, 해운담합 조사에서 해외선사 누락…역차별”
2022-01-14 서울신문 -
여수광양항만공사, 아프리카 신규 원양서비스 유치
2022-01-13 서울신문 -
정기선 “자율운항 선박, 인류의 새로운 가치 창조”
2022-01-07 서울신문 -
[Vegas DM]‘CES 데뷔전’ 현대重 정기선 “세계서 가장 똑똑한 배 만들겠다”
2022-01-06 서울신문 -
[포토] 정의선·한종희, CES 2022서 인사
2022-01-06 서울신문 -
[Vegas DM]현대重, 팔란티어와 빅데이터 플랫폼 구축
2022-01-05 서울신문 -
[Vegas DM]신사업 의지 절실…장고 끝 현장 찾은 총수들
2022-01-04 서울신문 -
현대重, CES 첫 참가… 정기선 사장도 참관
2021-12-21 서울신문 -
현대重 정기선 시대… 3세 경영 본격화
2021-10-13 서울신문 -
한국판 ‘수소 어벤저스’… 15개 대기업 수소산업 생태계 만든다
2021-09-09 서울신문 -
한국판 ‘수소 어벤저스’ 떴다… 정의선·최태원 합작품
2021-09-08 서울신문 -
[서울포토]‘H2 비즈니스 서밋’에 참석한 기업 총수들
2021-09-08 서울신문 -
대기업 10곳 “수소사회 조기 구현”… 수소강국 디딤돌 놓는다
2021-08-30 서울신문 -
수소 기업 ‘어셈블’… 현대차·SK 주도 수소위원회 판 커진다
2021-08-29 서울신문 -
현대重그룹, 수소연료전지사업 ‘큰 그림’
2021-08-27 서울신문 -
현대오일뱅크, 수소연료전지 사업 진출…2023년 분리막 양산
2021-08-26 서울신문 -
권오갑 회장 “두산인프라코어는 건설기계 국가대표”
2021-08-23 서울신문 -
변중석 14주기… 한자리 모인 범현대가
2021-08-17 서울신문 -
현대重·오일뱅크 상장 박차…3세 정기선 체제 전환 ‘발판’
2021-08-16 서울신문 -
‘상장 러시’ 현대重그룹… 정기선 경영권 승계 포석
2021-08-15 서울신문 -
‘코로나 경영위기’ 소상공인, 국세청 세무조사 유예된다
2021-08-13 서울신문 -
‘샐러리맨 신화’ 권오갑 회장 하반기 과제 M&A 매듭지을까
2021-07-05 서울신문 -
탄생 임박한 ‘공룡 조선사’…현대重-대우조선 인수 막판 쟁점은
2021-06-19 서울신문