-
현대·기아차 간접공정 사내하청 직고용 판결, 회사 영향 제한적일 듯
2022-10-27 서울신문 -
현대차그룹, 美 전기차 시대 첫발… “인류 진보 이룰 최적의 파트너”
2022-10-27 서울신문 -
“인류 진보 비전 위한 최적의 장소”…현대차그룹, 美조지아주 공장 기공식(종합)
2022-10-26 서울신문 -
페라리는 왜 ‘푸로산게’를 SUV라고 부르지 않을까
2022-10-23 서울신문 -
‘BMW 전기차 공장’까지 빨아들인 美… “배터리 소재도 4조원 지원”
2022-10-21 서울신문 -
‘BMW 전기차 공장’까지 빨아들인 美… 獨 “IRA 강력 대응 필요”
2022-10-21 서울신문 -
美, 자동차 산업 투자금 ‘블랙홀’로…로비도, 항의도 해보지만
2022-10-20 서울신문 -
한덕수 총리 “美 IRA 해결 외교·경제 채널 총동원”
2022-10-20 서울신문 -
현대차에 간 한덕수 “IRA대응 외교·경제 채널 총동원”
2022-10-19 서울신문 -
한덕수-정의선 맞손 …“車 부품사 전동화에 5조 지원“
2022-10-19 서울신문 -
BMW·도요타·현대車도 외면… 시동 꺼지는 ‘국제모터쇼’
2022-10-19 서울신문 -
한때는 신기술 각축장, 지금은 휑한 車전시장…볼품없는 모터쇼, 왜?
2022-10-18 서울신문 -
벤츠 최고급 전기차에 현대모비스 샤시모듈 들어간다…역대 두 번째 대단위 수주
2022-10-18 서울신문 -
![가상 배기음·라이드 컨트롤… ‘원 맨 원 엔진 AMG’는 멈추지 않는다[오경진의 전기차 오디세이]](https://img.seoul.co.kr/img/upload/2022/10/16/SSI_20221016210710_S.jpg)
가상 배기음·라이드 컨트롤… ‘원 맨 원 엔진 AMG’는 멈추지 않는다[오경진의 전기차 오디세이]
2022-10-17 서울신문 -
현대차그룹 車 무선 업데이트… 소프트웨어 기반으로 대전환
2022-10-13 서울신문 -
‘초연결 모빌리티’에 18조원 베팅한 현대차…소프트웨어로 ‘커넥티드카’ 시대 연다
2022-10-12 서울신문 -
한국타이어, 독일 프랑크푸르트에 차량용 납축 배터리 판매 법인 설립
2022-10-12 서울신문 -
미국 IRA ‘그늘’, 유럽이 한중 배터리 격전장 급부상
2022-10-07 서울신문 -
세계 불황에도 성장한 LG전자…3분기 영업이익 25.1% 껑충
2022-10-07 서울신문 -
LGU+, 양자컴퓨터로 못 뚫는 커넥티드카 보안 체계 만든다
2022-10-05 서울신문 -
![미국 덴버서 처음 만난 벤츠 순수전기 SUV ‘EQS SUV’[오경진의 전기차 오디세이]](https://img.seoul.co.kr/img/upload/2022/10/02/SSI_20221002164408_S.jpg)
미국 덴버서 처음 만난 벤츠 순수전기 SUV ‘EQS SUV’[오경진의 전기차 오디세이]
2022-10-03 서울신문 -
‘캐스퍼 전기차’ 뜬다… 광주 경제 활력 충전
2022-10-03 서울Pn -
삼성·현대차·LG·SK… 韓대표들 미래 좌표는 인도네시아
2022-10-03 서울신문 -
“캐스퍼 전기차도 생산합니다” 지역경제 활성화 톡톡
2022-10-02 서울신문 -
![벤츠는 왜 미국 콜로라도에서 ‘EQS SUV’ 시승식을 열었을까[오경진의 전기차 오디세이]](https://img.seoul.co.kr/img/upload/2022/10/01/SSI_20221001111657_S.jpg)
벤츠는 왜 미국 콜로라도에서 ‘EQS SUV’ 시승식을 열었을까[오경진의 전기차 오디세이]
2022-10-01 서울신문 -
IRA로 미국서 가격경쟁력 하락…이차전지 중장기적으로 ‘기회’
2022-09-29 서울신문 -
2030년 전기차 330만대 생산 ‘글로벌 3강’… IRA 파고 넘는다
2022-09-29 서울신문 -
자동차산업 ‘빅3’ 도약…2030년 전기차 330만대 생산
2022-09-28 서울신문 -
도요타도 러서 철수… 고민 깊어지는 현대차
2022-09-27 서울신문 -
르노 이어 도요타까지…러시아서 속속 철수, 현대차는 어쩌나
2022-09-26 서울신문