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공항 13㎞이내 ‘철새 도래지’ 4곳… 조류 퇴치 인력·시설도 부족
2025-01-01 서울신문 -
[속보] 국토부 “최초부터 콘크리트 둔덕…개량 때 30㎝ 보강”
2024-12-31 서울신문 -
국토부 “최초 설계 때도 콘크리트 둔덕…개량 때 상부 30㎝ 추가 보강”
2024-12-31 서울신문 -
“마지막까지 최선 다했을 사람”…참사 여객기 기장, 공군 출신 베테랑이었다
2024-12-31 서울신문 -
국토부 “원래 진입하던 활주로 끝엔 구조물 없어…연장공사로 임시철거”
2024-12-31 서울신문 -
참사 키운 2~4m ‘콘크리트 둔덕’… “범죄 가깝다”
2024-12-31 서울신문 -
‘군사 굴기’ 中, 마오 생일에 두 신형 전투기 공개…디자인 핵심은 [최현호의 무기인사이드]
2024-12-31 나우뉴스 -
항공기 조류 충돌 “철새 도래지에 공항을” vs “발생하지 않은 위험”
2024-12-30 서울신문 -
英 전문가 “활주로 끝 콘크리트 벽, 무안참사 만든 결정적 순간”
2024-12-30 서울신문 -
사고 보잉기 해외 조종사 “항공기 상당한 양의 새떼 견뎌”
2024-12-30 서울신문 -
활주로 끝 ‘둔덕’ 피해 키웠나…국토부 “다른공항도 설치”
2024-12-30 서울신문 -
무안참사 영상 본 외국 파일럿들 “버드 스트라이크, 무안참사 직접 원인 될 수 없어”
2024-12-30 서울신문 -
HJ중공업, 초대형 암모니아 운반선 개발…영국선급 인증 획득
2024-12-30 서울신문 -
활주로 끝 콘크리트 둔덕 지적에…국토부 “다른 공항에도 있는 것”
2024-12-30 서울신문 -
보잉 737-800, 참사 하루 전에도 비상 착륙했다···원인은 ‘랜딩기어 고장’
2024-12-30 나우뉴스 -
‘보잉 737-800’, 알고 보니 참사 하루 전에도 비상착륙…“랜딩 기어 고장 동일”
2024-12-30 나우뉴스 -
사진 구도 맞춰주고 통역도 해주고[2024 하반기 히트상품]
2024-12-30 서울신문 -
의료 사각지대 없애는 원격진료… 생체 정보·보안 문제 해결해야[한국과학기술연구원(KIST) 함께하는 과학 다이브]
2024-12-30 서울신문 -
새 떼 자주 출몰하는 무안공항… 조류 퇴치 인력은 4명이 전부
2024-12-30 서울신문 -
美 올해 ‘조류 충돌’ 1만여건… 천적·로봇개까지 동원해 막는다
2024-12-30 서울신문 -
안전성 논란 계속됐던 LCC 1위… “가동 시간 길어 노후화 빨라”
2024-12-30 서울신문 -
“엔진 터지듯 ‘펑’ 소리 들리더니 착륙 반대 방향으로 미끄러져”
2024-12-30 서울신문 -
승무원 두 명 꼬리 부분서 구조… “어떻게 된 일인가요” 첫마디
2024-12-30 서울신문 -
① 랜딩기어 왜 작동 안 했나 ② 동체착륙 적절했나 ③ 경험 부족인가
2024-12-30 서울신문 -
美·中 등 해외서도 ‘사고 단골’… 국내 LCC 대부분이 동일 기종
2024-12-30 서울신문 -
괌 착륙 중 추락해 228명 희생… 샌프란시스코 활주로서 3명 사망
2024-12-30 서울신문 -
[무안공항 참사] 사고 여객기 7C2216편, 다음 운항일정은 제주도였다
2024-12-29 서울신문 -
[속보] “사고기 블랙박스 손상된 채 발견…해독 최소 한 달”
2024-12-29 서울신문 -
[단독]새 떼 출몰 잦은 무안공항, 전담 인력은 전국 공항 중 하위권
2024-12-29 서울신문 -
제주항공 “사고기 이상징후는 없었다…유가족 지원 최선”
2024-12-29 서울신문