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오영훈 “제2공항 道·도민 의견, 7월초 국토부에 전달”
2023-06-27 서울신문 -
한·베트남 융합의 ‘김치 반미’… K푸드, 뜨거운 한류 선봉장 되다
2023-06-26 서울신문 -
“김치 반미 맛있어요!” 베트남서 매력 뿜었다… K푸드 뜨거운 선봉장 되다
2023-06-25 서울신문 -
싱가포르 제주사무소 개소… 아세안 관광객 유치 탄력
2023-06-25 서울신문 -
尹, 베트남 국빈 만찬서 “양국 관계 발전 노력”… 지도부 연쇄 면담도
2023-06-24 서울신문 -
베트남 수출 기업, 원산지증명서 제출 안 해도 FTA 특혜 관세 받는다
2023-06-23 서울신문 -
한·베트남, 북핵 공조·희토류 공급망 협력 강화
2023-06-23 서울신문 -
尹, “한-베트남 포괄적 전략 동반자 관계 이행 위한 행동 계획 채택”
2023-06-23 서울신문 -
尹, “베트남은 30년간 소중한 친구… 더 밝고 역동적인 미래 30년 기대”
2023-06-23 서울신문 -
尹 “베트남은 핵심 협력국”… ‘K 산업·문화·푸드’ 쉼 없는 강행군
2023-06-23 서울신문 -
尹, 베트남 협력 고리로 ‘아세안 외교’ 본격화
2023-06-23 서울신문 -
尹, 23일 정상회담 및 국빈만찬… 비즈니스 포럼 등 경제 일정도 소화
2023-06-23 서울신문 -
尹 “베트남, 인태전략 핵심국… 안보 등 협력 강화”
2023-06-22 서울신문 -
尹, “베트남과 안보 협력 강화…방산 협력 확대”
2023-06-21 서울신문 -
尹 베트남 인터뷰 “제 부친도 양국 교류 기여…협력 강화 기대”
2023-06-21 서울신문 -
전기차에 10년간 110조 쏟아붓는 현대차… 中사업은 “체질 개선”
2023-06-21 서울신문 -
미중 ‘디리스킹’ 외교의 시간… 한중도 대치 풀고 대화 공간 열어야
2023-06-21 서울신문 -
공급망·전쟁·북핵… 미중 ‘가드레일 외교’엔 치열한 수싸움 있었다
2023-06-21 서울신문 -
미중 ‘디리스킹’ 외교의 시간...“한중도 대화 공간 열어야”
2023-06-20 서울신문 -
외교부 “미중 관계 관리하려는 노력 지지”
2023-06-20 서울신문 -
中 사업 축소하는 현대차 “헤리티지 집대성한 아이오닉5 N 출시”
2023-06-20 서울신문 -
[열린세상] ‘새판 짜기’ 들어간 아세안과의 안보 협력/김창범 전략문화연구센터 고문(전 주인도네시아 대사)
2023-06-20 서울신문 -
현대차 타고 삼성공장 출근… 베트남, 한국의 경협 파트너로 뜬다
2023-06-20 서울신문 -
尹, 프랑스·베트남 순방 돌입…엑스포 유치전 ‘올인’
2023-06-19 서울신문 -
[특파원 칼럼] 워싱턴DC를 떠나며/이경주 워싱턴 특파원
2023-06-19 서울신문 -
아세안 사무총장 부산 방문…부산시, 2030엑스포 지지 요청
2023-06-16 서울신문 -
박진, 中외교 회담에 “자연스런 기회 있을 것”… 싱하이밍 불똥 우려
2023-06-16 서울신문 -
방만 운영 탓? 前정부 탓?… ‘영진위 구조조정’ 칼 빼든 문체부
2023-06-16 서울신문 -
박진, ARF 계기 한·중 회담 가능성에 “자연스런 기회 있을것”...싱하이밍 불똥 우려
2023-06-15 서울신문 -
칼 빼든 문체부, ‘전 정부 실책’ 이유 영진위 구조조정 나서나
2023-06-15 서울신문