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현대차·기아만 잘나가… 나머지는 ‘눈물의 세일’
2023-10-05 서울신문 -
질주 본능… 파도 가르는 범고래 같은 곡선미의 미학
2023-09-28 서울신문 -
“파도 가르는 범고래처럼”…제네시스, 럭셔리에 ‘쿠페’를 얹다
2023-09-27 서울신문 -
자동차세 ‘가격’ 위주 변경 검토…국산車 부담 줄어들까
2023-09-20 서울신문 -
정의선의 ‘고급화 승부수’… 제네시스, 日렉서스 추월기회 잡았다
2023-09-18 서울신문 -
수입차의 단점을 장점으로, 티맵과 함께 똑똑해진 볼보[라이드ON]
2023-09-17 서울신문 -
정의선의 ‘고급화 승부수’…‘100만대 제네시스’, 렉서스 잡으려면
2023-09-17 서울신문 -
단 5분 만에 24회 아우디 들이받은 화물차…고의 사고 왜? [여기는 중국]
2023-09-14 나우뉴스 -
“K부품 안 들어간 벤츠車 없어… 한국업체들과 협력 탄탄해질 것”
2023-08-25 서울신문 -
벤츠 회장 “나는 ‘K칼레니우스’…세계 모든 벤츠엔 ‘한국’ 들어있다”
2023-08-24 서울신문 -
BMW코리아, 서울 파르나스 호텔에 개방형 전기차 충전소 열었다
2023-08-23 서울신문 -
“엄마가 아파요” 中 유튜버, 대만인 상대 수억 사기 논란 [대만은 지금]
2023-08-22 나우뉴스 -
살 사람은 다 샀나 봐… ‘마의 10%’ 점유율 벽에 막힌 전기차 [오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-08-21 서울신문 -
‘전기차라서 봐줬던’ 것들의 정상화[오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-08-20 서울신문 -
싼타페 출시하자 쏘렌토로 맞불… 현대차·기아 ‘형제대전’
2023-08-18 서울신문 -
싼타페 출시 직후 쏘렌토도 출격…양보 없는 현·기 ‘형제대전’
2023-08-17 서울신문 -
“감히 날 막아?”…고가 외제차 주인, 경비원 매달고 1km 질주[여기는 중국]
2023-08-11 나우뉴스 -
노재팬 넘어선 렉서스, 화끈한 ‘액세스’
2023-08-07 서울신문 -
쉐보레 “‘2023년 한국산업의 서비스품질지수’ 고객접점 부문 자동차 AS산업 5년 연속 1위”
2023-07-19 서울신문 -
‘연두색 번호판’ 포르쉐 보일까…이르면 9월 법인車 부착
2023-07-05 서울신문 -
벤틀리·페라리·람보르기니까지…앞다퉈 한국 찾는 까닭
2023-07-04 서울신문 -
자동차 개소세 5% 환원… 타인 정보 SNS 유포 땐 스토킹 처벌 [하반기 이렇게 달라집니다]
2023-07-04 서울신문 -
렉서스 사장 방한 다음날, 현대차 사장 日서 ‘전기차 세일즈’[경제 블로그]
2023-06-23 서울신문 -
렉서스 사장 방한 다음날, 현대차 사장은 일본서 ‘전기차 세일즈’
2023-06-22 서울신문 -
새달 폭우 예고… 침수차 어디에 쌓아놓나
2023-06-21 서울신문 -
LG엔솔, 수입차에도 ‘BaaS’ 제공한다
2023-06-09 서울신문 -
세수 줄자 車 개소세 5%로 ‘원위치’…그랜저 새달부터 36만원 비싸진다
2023-06-09 서울신문 -
5년 만에 5.0%로 돌아온 車개소세율… 7월 이후 출고 그랜저 세부담 36만원↑
2023-06-08 서울신문 -
‘세수 펑크’에 車개소세 인하 종료…그랜저 90만원 더 비싸진다
2023-06-08 서울신문 -
고가 외제차에 부딪힌 국산차 보험료 할증 안 된다
2023-06-08 서울신문