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아숙업 시켜서 그림을 그려 봤다
2023-04-03 서울신문 -
제네시스 오픈카·명품패딩 입은 벤츠… 말로만 듣던 녀석들, 현실로 달려왔다
2023-03-31 서울신문 -
[르포]뚜껑 열리는 제네시스, 지퍼 달린 벤츠, 일자눈썹 쏘나타
2023-03-30 서울신문 -
‘풀옵션 2872만원’ 트랙스 크로스오버가 쏴 올린 ‘가성비車 전쟁’
2023-03-28 서울신문 -
러 자동차 시장, 서방기업 철수에 “中 브랜드 ‘마지못해’ 받아들여” 로이터
2023-03-26 나우뉴스 -
뒤집힌 SUV 본 시민들…맨손으로 ‘번쩍’ 운전자 구했다
2023-03-23 서울신문 -
BMW ‘뉴 iX1’ 세련 외관 호평
2023-03-20 서울신문 -
고속도로 1차로에 차량 왜 세웠나..고속버스와 추돌 4명 사상
2023-03-19 서울신문 -
주행거리 410㎞…일자눈썹 달고 돌아온 ‘코나 일렉트릭’
2023-03-07 서울신문 -
“도요타의 추락...日자동차 산업 대붕괴가 시작됐다” 고조되는 위기론
2023-01-24 서울신문 -
“인상적인 ‘일자눈썹’”…현대차, ‘룰 브레이커’ 신형 코나 출시
2023-01-18 서울신문 -
1986년 엑셀부터 2022년 투싼까지… 현대차, 美누적판매 1500만대
2022-12-23 서울신문 -
[제28회 서울광고대상_마케팅대상] 기아 ‘Meet the amazing’
2022-11-30 서울신문 -
동급 최강 ‘3열 공간’... 한국지엠 SUV 형제
2022-11-14 서울신문 -
“가장 ‘전기차에 가까운’ 하이브리드”라는데…르노 XM3 E-TECH, 타보니[시승기]
2022-11-03 서울신문 -
‘르쌍쉐’ 똘똘한 SUV 덕에 판매 질주
2022-11-02 서울신문 -
‘르쌍쉐’ 똘똘한 SUV 덕에 판매 질주
2022-11-02 서울신문 -
‘똘똘한’ SUV의 힘…‘르쌍쉐’ 살아나나
2022-11-01 서울신문 -
새 플랫폼과 혁신 자율주행 두 날개…전통의 GM, 테슬라에 설욕할까
2022-10-30 서울신문 -
BMW·도요타·현대車도 외면… 시동 꺼지는 ‘국제모터쇼’
2022-10-19 서울신문 -
한때는 신기술 각축장, 지금은 휑한 車전시장…볼품없는 모터쇼, 왜?
2022-10-18 서울신문 -
아담한 운전대, 돌릴수록 반전 매력… 주행거리도 늘어 300㎞ 거뜬 [라이드 ON]
2022-10-17 서울신문 -
전기로 가는 ‘작은 사자’…정숙한 주행에 찰진 핸들링[오경진의 전기차 오디세이]
2022-10-15 서울신문 -
귀여운 디자인·무난한 주행…폭스바겐 전동화 이끌 ‘ID.4’[오경진의 전기차 오디세이]
2022-09-23 서울신문 -
계단 오르는 듯 높은 차체·투박한 계기판… ‘휘잉휘잉’ 부드러운 가속 [라이드 ON]
2022-09-19 서울신문 -
[라이드온] “이토록 안정적인 소형 SUV”...기아 뉴셀토스 시승기
2022-09-11 서울신문 -
거를 타선 없는 GM SUV 라인업
2022-08-29 서울신문 -
4년만에 돌아온 부산국제모터쇼… 미래 자동차 한눈에
2022-07-15 서울신문 -
현대차그룹 전기차, 부산국제모터쇼 총출동
2022-07-04 서울신문 -
현대차그룹 ‘전기차’ 부산 모터쇼 총출동...아이오닉6 실물 공개
2022-07-03 서울신문