-
[단독] 사고 전 이틀 동안 13번 운항… 비행 전후 점검 시간도 안 지켰다
2025-01-01 서울신문 -
사고 현장 도착한 한미 합동조사단… 착륙 유도 시설 ‘로컬라이저’ 집중 조사
2025-01-01 서울신문 -
최저가 쓴 금호건설이 시공… 공항 공사업체 선정부터 특혜 논란
2025-01-01 서울신문 -
[단독] 겉만 보면 흙 둔덕… 로컬라이저 보수 때 30㎝ 콘크리트판 추가
2025-01-01 서울신문 -
[단독] 21년 전 오버런 계기로 ‘EMAS’ 도입한 대만 쑹산공항… 한국은 단 한 곳도 없어
2025-01-01 서울신문 -
최저가 썼던 금호건설이 시공권…무안공항 공사부터 특혜 논란
2024-12-31 서울신문 -
“랜딩기어가 안 내려와서 비행기가 터졌다”…긴박했던 사고 직후
2024-12-31 서울신문 -
국토부가 지켰다는 국제항공규범 살펴보니… “RESA 경사도 상하 5% 이내” “오버런 대비 단단한 구조물 제거”
2024-12-31 서울신문 -
[단독]사고 전 이틀간 13번 날았던 사고 여객기, ‘비행 전후 점검’ 규정 시간 안 지켰다
2024-12-31 서울신문 -
“둔덕만 없었어도 생존…설계 최악” 해외전문가들 분석
2024-12-31 서울신문 -
여객기 참사에…軍, 사고기종 참고한 군용기 점검 나섰다
2024-12-31 서울신문 -
‘사막에 묻어버린다’ 갑질부터 집단 강간까지…730조원짜리 ‘미래도시’의 현재 상황[핫이슈]
2024-12-31 나우뉴스 -
[단독] 20년전 항공기 사고로 미리 ‘EMAS’ 대비한 대만 쑹산공항
2024-12-31 서울신문 -
“마지막까지 최선 다했을 사람”…참사 여객기 기장, 공군 출신 베테랑이었다
2024-12-31 서울신문 -
순천 60대 동창생들, 비행기 참사 면했지만 “너무 죄스러워” 눈물
2024-12-31 서울신문 -
[포토] 합동분향소, 오열하는 조문객
2024-12-31 서울신문 -
국토부 “원래 진입하던 활주로 끝엔 구조물 없어…연장공사로 임시철거”
2024-12-31 서울신문 -
“18명 함께 여행했는데…저만 남았어요” 홀로 생존한 유족, 안타까운 사연
2024-12-31 서울신문 -
[씨줄날줄] ‘정치공항’
2024-12-31 서울신문 -
“여객기 격추 은폐 말고 처벌”… 아제르 대통령, 러 강력 비판
2024-12-31 서울신문 -
국토부, 美와 사고 기종 전수조사… 항공기 최초 ‘중처법’ 적용되나
2024-12-31 서울신문 -
사고 이력 없다더니… ‘참사 여객기’ 3년 전엔 꼬리 손상된 채 띄웠다
2024-12-31 서울신문 -
“공주 도착했는가?”… 끝내 답이 없는 가족
2024-12-31 서울신문 -
한국에 시집온 40대, 엄마 보러오던 20대… 태국도 울음바다
2024-12-31 서울신문 -
“귀하게 키운 딸, 이렇게 금방 떠날 줄은”… 고개 떨군 노신사
2024-12-31 서울신문 -
‘집에 가서 보자’ 메시지는 마지막 인사가 됐습니다
2024-12-31 서울신문 -
참사 키운 2~4m ‘콘크리트 둔덕’… “범죄 가깝다”
2024-12-31 서울신문 -
그날 캐나다서도 ‘랜딩기어’ 고장 이상 착륙…“73명 전원 생존”
2024-12-30 서울신문 -
마지막 인사가 된 ‘집에 가서 보자’…가슴 아픈 희생자들의 이야기
2024-12-30 서울신문 -
‘군사 굴기’ 中, 마오 생일에 두 신형 전투기 공개…디자인 핵심은 [최현호의 무기인사이드]
2024-12-31 나우뉴스