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분리막 1티어 SK IET, 세계 9위 中 전기차 배터리 제조사와 협력한다
2023-05-01 서울신문 -
국제전기차엑스포 10년 진화… 바다도 하늘도 전기로 달린다
2023-04-28 서울Pn -
美기업, IRA보조금은 받고 탈중국은 ‘글쎄’
2023-04-19 서울신문 -
美전기차 보조금, 현대차·기아는 못 받는다
2023-04-19 서울신문 -
전기차 보조금 美 차량만 혜택…현대차·기아 조건 충족 위해 ‘잰걸음’
2023-04-18 서울신문 -
카이엔·마이바흐 전기차… 역대급 럭셔리카 총출동
2023-04-17 서울신문 -
전기 마이바흐·신형 카이엔, 상하이모터쇼서 역대급 신차 쏟아진다
2023-04-16 서울신문 -
美 아마 1위 서전트 340야드 장타쇼
2023-04-06 서울신문 -
삼성SDI, 中시장 안 놓는다… 상하이 ‘배터리 소재’ 연구센터 설립
2023-04-03 서울신문 -
“중국도 놓치지 않는다”…삼성SDI, 중국 연구소 설립
2023-04-02 서울신문 -
LG, 美 인공지능 스타트업에 잇따라 투자… “AI가 미래 경쟁력 핵심”
2023-03-29 서울신문 -
러 자동차 시장, 서방기업 철수에 “中 브랜드 ‘마지못해’ 받아들여” 로이터
2023-03-26 나우뉴스 -
BMW i7, 중앙일보 올해의 차 선정
2023-03-22 서울신문 -
볼보 ‘XC90’ 美충돌안전 최고등급
2023-03-20 서울신문 -
주행거리 늘린 LFP의 진격… 초격차 벌리는 K배터리
2023-03-16 서울신문 -
한국 도로선 볼 수 없던 전기차 향연…글로벌 ‘사면초가’ K배터리의 탈압박 전략 한눈에
2023-03-15 서울신문 -
볼보 CEO, 올해 한국에 1110억 투자한다
2023-03-15 서울신문 -
4년 만에 전국 최대 벚꽃축제… ‘봄의 전령’ 진해군항제 활짝
2023-03-15 서울Pn -
첫 방한 볼보 CEO “韓, 강력한 전동화 파트너”
2023-03-14 서울신문 -
배터리 강국에 큰손 많은 한국·… 해외차 CEO ‘방한러시’
2023-03-09 서울신문 -
‘배터리 강국’에다가 탄탄한 럭셔리 시장까지…완성차 CEO들이 한국 찾는 이유는
2023-03-08 서울신문 -
공시생에서 여성 정비사로 꽃길… 국가자격증으로 은퇴자 승승장구
2023-02-27 서울신문 -
테슬라 삐끗에… 완성차 ‘자율주행 부스터’
2023-01-25 서울신문 -
어린이 하차 확인 안해도 경고음 해제…‘스타리아’ 등 리콜
2023-01-12 서울신문 -
지난해 신차 25종, 실내 공기질 검사서 전부 ‘합격’
2023-01-10 서울신문 -
전기차 탄 구글·아마존, 현대모비스 크랩주행 기술 ‘모빌리티 대전’
2023-01-09 서울신문 -
[CES 2023] 구글·MS·아마존이 미래차, 전통 기업이 메타버스… 새 먹거리 찾는 CES
2023-01-08 서울신문 -
[CES 2023]“혁신은 멀고, 마케팅은 가깝다”…지구상에서 가장 화려한 신차 발표회
2023-01-08 서울신문 -
B·B·C 기업 10곳 중 6곳 “작년보다 투자 줄인다”
2023-01-05 서울신문 -
반도체·배터리·바이오 기업 60% “투자 축소”..K배터리 3사 점유율은 ‘뚝’
2023-01-04 서울신문