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전기차 배터리, ‘충’추‘전’국시대 [오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-07-10 서울신문 -
현대차·기아, ‘기회의 땅’ 베트남서 판매 1위 탈환한다
2023-06-21 서울신문 -
자동차 회사로 온 오디오 디자이너 “포용과 민주, 미래차 디자인 핵심”
2023-06-16 서울신문 -
‘다이슨 전기차’ 실패 잊어라… 안전·디자인 양날개로 볼보 ‘電力질주’[오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-06-12 서울신문 -
실패한 ‘다이슨 전기차’에서 얻은 교훈, 볼보에선 통할까[오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-06-11 서울신문 -
LG엔솔, 中 제외 배터리 시장 1위… 중국 CATL 턱밑 추격
2023-06-09 서울신문 -
번개 가속에 480㎞ 질주… 작고 짜릿한 ‘전기 볼보’
2023-06-08 서울신문 -
소형 전기차 전성시대…밀라노에 ‘가장 작은 볼보’가 떴다[르포]
2023-06-07 서울신문 -
MS, 챗GPT에 검색엔진 ‘빙’ 탑재… 오픈AI로 구글에 도전장
2023-05-25 서울신문 -
“수출할 배가 없다?”… 르노코리아 ‘컨테이너 역발상’
2023-05-19 서울신문 -
“車 수출 호황에 배가 없다고?”…르노의 ‘컨테이너 역발상’[르포]
2023-05-18 서울신문 -
‘K배터리’ 천문학적 투자·초격차 기술개발로 中추격 따돌린다
2023-05-15 서울신문 -
SKIET, 세계 9위 中 배터리 제조사에 분리막 공급
2023-05-02 서울신문 -
분리막 1티어 SK IET, 세계 9위 中 전기차 배터리 제조사와 협력한다
2023-05-01 서울신문 -
국제전기차엑스포 10년 진화… 바다도 하늘도 전기로 달린다
2023-04-28 서울Pn -
美기업, IRA보조금은 받고 탈중국은 ‘글쎄’
2023-04-19 서울신문 -
美전기차 보조금, 현대차·기아는 못 받는다
2023-04-19 서울신문 -
전기차 보조금 美 차량만 혜택…현대차·기아 조건 충족 위해 ‘잰걸음’
2023-04-18 서울신문 -
카이엔·마이바흐 전기차… 역대급 럭셔리카 총출동
2023-04-17 서울신문 -
전기 마이바흐·신형 카이엔, 상하이모터쇼서 역대급 신차 쏟아진다
2023-04-16 서울신문 -
美 아마 1위 서전트 340야드 장타쇼
2023-04-06 서울신문 -
삼성SDI, 中시장 안 놓는다… 상하이 ‘배터리 소재’ 연구센터 설립
2023-04-03 서울신문 -
“중국도 놓치지 않는다”…삼성SDI, 중국 연구소 설립
2023-04-02 서울신문 -
LG, 美 인공지능 스타트업에 잇따라 투자… “AI가 미래 경쟁력 핵심”
2023-03-29 서울신문 -
러 자동차 시장, 서방기업 철수에 “中 브랜드 ‘마지못해’ 받아들여” 로이터
2023-03-26 나우뉴스 -
BMW i7, 중앙일보 올해의 차 선정
2023-03-22 서울신문 -
볼보 ‘XC90’ 美충돌안전 최고등급
2023-03-20 서울신문 -
주행거리 늘린 LFP의 진격… 초격차 벌리는 K배터리
2023-03-16 서울신문 -
한국 도로선 볼 수 없던 전기차 향연…글로벌 ‘사면초가’ K배터리의 탈압박 전략 한눈에
2023-03-15 서울신문 -
볼보 CEO, 올해 한국에 1110억 투자한다
2023-03-15 서울신문