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박람회·모터쇼 4년 만에 재개한 中… ‘위드 코로나’ 이후 경제도 기지개[특파원 생생리포트]
2023-04-18 서울신문 -
카이엔·마이바흐 전기차… 역대급 럭셔리카 총출동
2023-04-17 서울신문 -
中 최대 무역박람회 ‘캔톤 페어’ 개막…상하이 모터쇼도 4년만 정상화
2023-04-16 서울신문 -
전기 마이바흐·신형 카이엔, 상하이모터쇼서 역대급 신차 쏟아진다
2023-04-16 서울신문 -
사원에서 노출 여성들의 광란 댄스…성공한 中 사업가의 약속[여기는 동남아]
2023-04-08 나우뉴스 -
현대차그룹, 뉴욕 오토쇼 출격… 아이오닉은 ‘세계 올해의 차’ 제패
2023-04-07 서울신문 -
‘세계 올해의 차’ 제패한 ‘아이오닉 형제’와 뉴욕오토쇼의 의미
2023-04-06 서울신문 -
제네시스 오픈카·명품패딩 입은 벤츠… 말로만 듣던 녀석들, 현실로 달려왔다
2023-03-31 서울신문 -
[르포]뚜껑 열리는 제네시스, 지퍼 달린 벤츠, 일자눈썹 쏘나타
2023-03-30 서울신문 -
주행거리 늘린 LFP의 진격… 초격차 벌리는 K배터리
2023-03-16 서울신문 -
한국 도로선 볼 수 없던 전기차 향연…글로벌 ‘사면초가’ K배터리의 탈압박 전략 한눈에
2023-03-15 서울신문 -
어머, 이건 꼭 봐야 해… 지프 첫 순수 전기 SUV ‘어벤저’가 왔거든!
2023-03-06 서울신문 -
[CES 2023]푸조·램·빈패스트·폭스바겐…전기차 발표장된 CES
2023-01-06 서울신문 -
[CES 2023] 올레드 대형 조형물 이번엔 ‘지평선’… LG전자 행사장, TV로 기선제압
2023-01-05 서울신문 -
자율주행·전동화 넘어 우주로… 라스베이거스 모터쇼의 진화
2023-01-04 서울신문 -
자율주행·전동화 한계 뚫는 모빌리티…화성 위의 식사, 스페이스테크까지
2023-01-03 서울신문 -
‘포니쿠페’는 전기차를 꿈꾸는가?[오경진의 전기차 오디세이]
2022-11-25 서울신문 -
伊 디자인 거장 손으로… ‘포니 쿠페’ 48년 만에 돌아온다
2022-11-25 서울신문 -
‘포니 쿠페’ 복원하는 주지아로 “전설? 난 그저 연필 노동자”
2022-11-24 서울신문 -
현대차, ‘한국산업 고객만족도’ 조사서 일반승용차·RV승용차 부문 1위
2022-11-17 서울신문 -
베트남·대만·인니, 전기차로 ‘車언더독 반란’ 꿈꾼다[오경진의 전기차 오디세이]
2022-11-11 서울신문 -
“중국 배제는 잘못”…납작 엎드린 獨 벤츠 회장 친중 행보
2022-11-08 나우뉴스 -
BMW·도요타·현대車도 외면… 시동 꺼지는 ‘국제모터쇼’
2022-10-19 서울신문 -
한때는 신기술 각축장, 지금은 휑한 車전시장…볼품없는 모터쇼, 왜?
2022-10-18 서울신문 -
아담한 운전대, 돌릴수록 반전 매력… 주행거리도 늘어 300㎞ 거뜬 [라이드 ON]
2022-10-17 서울신문 -
전기로 가는 ‘작은 사자’…정숙한 주행에 찰진 핸들링[오경진의 전기차 오디세이]
2022-10-15 서울신문 -
전북 최대 캠핑 & 레저낚시 박람회 막 오른다
2022-09-20 서울신문 -
계단 오르는 듯 높은 차체·투박한 계기판… ‘휘잉휘잉’ 부드러운 가속 [라이드 ON]
2022-09-19 서울신문 -
美철도 30년만에 파업 초읽기… 물류대란·인플레 공포 커진다
2022-09-16 서울신문 -
다음달 파리모터쇼서 최초 공개되는 ‘전기로 가는 지프’
2022-09-09 서울신문