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전남 율촌산단에 포스코 HY클린메탈 공장 준공
2023-07-07 서울Pn -
‘0.1%p’ 숨막히는 격차…LG엔솔, 글로벌 배터리 사용량 1위 수성
2023-07-07 서울신문 -
LG엔솔, SQM과 전기차 200만대분 리튬 공급 계약…“공급망 안정화·다변화”
2023-07-07 서울신문 -
[사설] 中 광물 통제, 맞대응 역량 보여 줄 때다
2023-07-06 서울신문 -
배터리 성장세 올라탄 K분리막 “2030년 국내 수요만 100억 달러”
2023-07-03 서울신문 -
무협, “공급망 등 변화속 최우선 통상협력 대상국은 미국,중국, 인도네시아”
2023-06-30 서울신문 -
日, 정전 때 등 작동 ‘긴급 차단 밸브’ 검사… 방류 시점, 어민 설득에 달렸다
2023-06-29 서울신문 -
도쿄전력 “오염수 긴급차단밸브 제대로 작동”…현지 어민에 달린 방류 시기
2023-06-28 서울신문 -
올 상반기 290억달러 적자…하반기 적자 폭 줄고 수출 6309억 달러, 수입 6605억 달러, 무역수지는 295억 달러 적자 기록할듯
2023-06-28 서울신문 -
97세 최고령 노벨상 받은 화학자 구디너프 별세
2023-06-28 서울신문 -
후쿠시마 어민에 달린 日 오염수 방류 시기
2023-06-28 서울신문 -
핵심광물 공급망 ‘탈중국’… 한미몽 3자 협의체 출범
2023-06-28 서울신문 -
핵심광물 공급망 ‘탈중국’...한미몽 3자 협의체 출범
2023-06-27 서울신문 -
후쿠시마 어민에 달린 오염수 방류 시기…7월 4일 이후 기시다 총리 결단
2023-06-27 서울신문 -
90에도 연구실에, 노벨상 3년 뒤 세상 뜬 Goodenough [메멘토 모리]
2023-06-27 서울신문 -
비싼 리튬 대신 나트륨?… 배터리도 짠물기술 시대[오경진기자의 전기차 오디세이]
2023-06-26 서울신문 -
“리튬 공급, 전기차 생산 일정 못 따라가”… 리튬 선점 경쟁 벌이는 자동차업계
2023-06-23 서울신문 -
인산·철 이어 나트륨까지…배터리, 저렴해야 뜬다[오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-06-22 서울신문 -
[사설] ‘후쿠시마산 수입’ 압박 접은 日, 야당도 자제해야
2023-06-22 서울신문 -
농식품 산업에 5조 6000억 투자… 폐기물 재사용 ‘순환경제’도 시동
2023-06-22 서울신문 -
“2035년까지 흑연 광산 97개 더 필요” 테슬라·벤츠, 흑연 확보 경쟁
2023-06-21 서울신문 -
전기차에 10년간 110조 쏟아붓는 현대차… 中사업은 “체질 개선”
2023-06-21 서울신문 -
中 사업 축소하는 현대차 “헤리티지 집대성한 아이오닉5 N 출시”
2023-06-20 서울신문 -
새만금에 ‘6천억원 규모’ 리튬염 생산 시설 들어선다
2023-06-15 서울신문 -
STX, 전기차용 수산화리튬 사업 진출…중국 영정리튬과 MOU
2023-06-14 서울신문 -
포스코 ‘이차전지용 수산화리튬’ 국내 생산 눈앞
2023-06-14 서울신문 -
“427만평 부지에 RE100 실현”… 새만금 ‘이차전지 허브’ 꿈꾼다
2023-06-14 서울Pn -
광양만권에 5751억 규모 ‘수산화리튬 공장’ 착공
2023-06-13 서울Pn -
日 “오염수 방류 피할 수 없다” 설득…오늘부터 ‘시운전’
2023-06-12 서울신문 -
‘다이슨 전기차’ 실패 잊어라… 안전·디자인 양날개로 볼보 ‘電力질주’[오경진 기자의 전기차 오디세이]
2023-06-12 서울신문