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“이륙하려는데 엔진 멈춰” 태국 승객들 공포… 제주항공 참사와 같은 기종이었다
2025-01-04 서울신문 -
손으로 뜯어낸 2천쪽 매뉴얼…기장·부기장 급박했던 ‘필사적 6분’
2025-01-03 서울신문 -
에어부산 여객기 랜딩기어 계기 상 오류…한 차례 복행 후 무사 착륙
2025-01-03 서울신문 -
광주시 “제주항공 참사 피해지원 특별법 제정” 건의 추진
2025-01-03 서울신문 -
항공전문가들 “충돌까지 9분 사이에 유압·전력 계통 문제 가능성”
2025-01-02 서울신문 -
국토부 “음성기록장치 자료 추출 완료…음성 전환 착수”
2025-01-01 서울신문 -
국토부 “음성 기록장치 자료 추출 완료…음성 형태로 전환 착수”
2025-01-01 서울신문 -
참사 일어났는데 “모든 것이 운”…안현모, 논란에 결국 입 열었다
2025-01-01 서울En -
사고 현장 도착한 한미 합동조사단… 착륙 유도 시설 ‘로컬라이저’ 집중 조사
2025-01-01 서울신문 -
‘4대 허점’ 무안공항, 총체적 난국이었다
2025-01-01 서울신문 -
허물 벗고 지혜로운 변혁… ‘청사, 초롱’의 기운 솟구쳐라
2025-01-01 서울신문 -
“랜딩기어가 안 내려와서 비행기가 터졌다”…긴박했던 사고 직후
2024-12-31 서울신문 -
“둔덕만 없었어도 생존…설계 최악” 해외전문가들 분석
2024-12-31 서울신문 -
![[속보] 국토부 “최초부터 콘크리트 둔덕…개량 때 30㎝ 보강”](https://img.seoul.co.kr/img/upload/2024/12/31/SSC_20241231161516_S.jpg)
[속보] 국토부 “최초부터 콘크리트 둔덕…개량 때 30㎝ 보강”
2024-12-31 서울신문 -
국토부 “최초 설계 때도 콘크리트 둔덕…개량 때 상부 30㎝ 추가 보강”
2024-12-31 서울신문 -
“마지막까지 최선 다했을 사람”…참사 여객기 기장, 공군 출신 베테랑이었다
2024-12-31 서울신문 -
![[포토] 합동분향소, 오열하는 조문객](https://img.seoul.co.kr/img/upload/2024/12/31/SSI_20241231104535_S.jpg)
[포토] 합동분향소, 오열하는 조문객
2024-12-31 서울신문 -
국토부 “원래 진입하던 활주로 끝엔 구조물 없어…연장공사로 임시철거”
2024-12-31 서울신문 -
박나래, 고향 비극에 눈물…“참사 지원에 써주세요” 직접 전화해 기부
2024-12-31 서울신문 -
최고 해상도 OLED 모니터·투명 냉장고… LG, 超프리미엄 선도
2024-12-31 서울신문 -
국토부, 美와 사고 기종 전수조사… 항공기 최초 ‘중처법’ 적용되나
2024-12-31 서울신문 -
사고 이력 없다더니… ‘참사 여객기’ 3년 전엔 꼬리 손상된 채 띄웠다
2024-12-31 서울신문 -
참사 키운 2~4m ‘콘크리트 둔덕’… “범죄 가깝다”
2024-12-31 서울신문 -
그날 캐나다서도 ‘랜딩기어’ 고장 이상 착륙…“73명 전원 생존”
2024-12-30 서울신문 -
포항경주공항에서도 25년 전 ‘방위각지시기’ 충돌 사고 발생
2024-12-30 서울신문 -
![[영상] “활주로에 왜 이런 게?” 무안공항 ‘둔덕’에 의문 커져…1년 전 판박이 훈련도 재조명](https://img.seoul.co.kr/img/upload/2024/12/30/SSC_20241230173622_S.jpg)
[영상] “활주로에 왜 이런 게?” 무안공항 ‘둔덕’에 의문 커져…1년 전 판박이 훈련도 재조명
2024-12-30 서울신문 -
참사 하루만에 제주항공 랜딩기어 또 이상…사고 여객기 이틀 새 6번 지연되기도
2024-12-30 서울신문 -
외국 전문가들 “조류 충돌, 여객기 참사 원인으로 보기 어려워”
2024-12-30 나우뉴스 -
“제주항공 사고, 우리 소행…31일 밤에도 폭탄” 테러 예고에 경찰 수사
2024-12-30 서울신문 -
활주로 끝 콘크리트 ‘둔덕’ 논란… 국토부, 사고 연관성 조사
2024-12-30 서울신문