“현대차 다국적기업 이미지 심어라”
산업자원부가 개최한 ‘부품·소재 신뢰성 국제포럼’에 참석중인 파워 부회장은 이날 기자회견을 갖고 “현대차의 제품과 품질이 크게 향상됐고 소비자 만족도 또한 크게 향상됐다.”며 이같이 밝혔다.
그는 우선 현대차와 삼성을 비교하는 방식으로 현대차가 글로벌 자동차 업체로 도약하기 위해 보완해야 할 점을 지적했다. 파워 부회장은 “삼성의 경우는 전세계 시장에서 통하는 브랜드”라고 평가했다. 그는 “삼성은 원래 전자 부문의 리더였으나 이를 바탕으로 소니와 같은 위치를 차지하게 됐다.”는 것이다.
하지만 현대차에 대한 평가는 달랐다.“아직까지 미국시장에서 ‘자동차 회사’라는 이미지가 강하고, 삼성처럼 전세계 시장을 상대로 한 글로벌 이미지를 갖고 있지 않다.”는 게 파워 부회장의 시각이었다. 그는 “현대차는 현재 글로벌 자동차 제조업체로 거듭나기 위해 노력하고 있다.”고 전제, 이를 위한 현대차의 ‘전략’으로 훌륭한 품질과 서비스를 바탕으로 한 글로벌 기업 이미지 추구, 다양한 시장의 목소리 청취를 꼽았다.
파워 부회장은 “현대차는 한국 자동차 업체가 아니라 다국적 기업 이미지를 심도록 노력해야 할 것”이라며 “그러기 위해서는 한국 이외의 지역에 생산기지를 두고, 그곳의 인적자원 등을 활용해야 할 것”이라고 조언했다. 또 “시장마다 시장 나름의 다른 목소리가 있는 만큼 그에 따른 다른 전략을 추구해야 한다.”고도 말했다.
파워 부회장은 “현대차가 고객의 소리에 집중한 것은 최근의 일”이라며 “5년 전 회장이 (정몽구 회장으로)바뀌면서 고객의 소리에 집중해 미국 소비자의 요구를 정확히 판단하기 시작했고 오늘날 높은 소비자 만족도를 받게 됐다.”고 말했다.
한편 파워 부회장은 한국의 수입차 시장과 관련,“시장 자체가 상당히 통제돼 있고 관세 등으로 수입차 업체들이 경쟁하는데 많은 비용이 들어 차값이 올라가고 있다고 본다.”며 “이같은 장벽이 낮아진다면 가격도 내려갈 수 있을 것”이라고 내다봤다.
안미현기자 hyun@seoul.co.kr
