[우수기업&우수상품] 르노삼성자동차 ‘SM7’

24개월에 걸쳐 3000억원을 들여 개발됐다. ‘SM7´은 르노·닛산 얼라이언스의 기술이 적용된 3.5L과 2.3L의 6기통 ‘Neo VQ´ 엔진을 탑재했다. 이 엔진은 고속에서는 강력한 출력을, 중·저속에서는 안정적인 토크를 구현한다.

‘우물정(#)´자 형태의 후륜 멀티링크 독립현가방식의 서스펜션(충격흡수장치)과 사일런트 타이밍체인 등을 갖췄다.



자동변속기에 수동모드를 더한 5단 오토트랜스미션은 순간 가속력과 제동력을 높이며, 차체자세 제어시스템(VDC)과 차속감응 파워스티어링(EPS)은 엔진 출력과 브레이크를 효과적으로 제어한다.

사고시 운전자의 자세·충돌방향 등을 고려, 안전장치를 단계별로 작동시켜 상해를 최소화하는 스마트 에어백시스템을 장착했다.