김해 中여객기 추락 원인조사, 사고기종 C급 확인
수정 2002-04-20 00:00
입력 2002-04-20 00:00
19일 중국민항기 사고조사팀이 승무원을 제외한 생존자 35명의 좌석위치를 분석한 결과 28명이 날개를 기준으로 여객기 뒷부분에 앉았던 것으로 나타났다.
사고기의 추락원인을 규명하기 위한 조종실음성기록장치(CVR) 분석작업도 시작됐다.
대책본부는 이와 함께 사고기종인 737-200기의 착륙제한치가 당초 알려진 C(찰리)급이 아니라 대형항공기에 적용되는 D(델타)급일 수도 있다는 의문이 제기됨에 따라 중국민항총국 바오페이더(鮑培德) 수석부국장에 알아본 결과 C급인 것으로 확인했다고 밝혔다.이와 관련,중국측 희생자 가족과 의료진 등 145명이 이날 오후 9시30분 중국국제항공공사 특별기편으로 김해공항에 도착했다.
이들은 20일 오전 희생자가 안치된 병원 등을 방문할 예정이다.
김용수·부산 김정한기자 dragon@
2002-04-20 2면
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