‘지네발 운송’… 산도 옮긴다

30층빌딩 높이 3000t 선박 통째로 300m 육상운송 성공

‘3000t짜리 화물선을 물도 없이 땅 위에서 움직였다?’

배를 옮겨요 12일 경남 고성 지오해양조선 공장에서 3000t급 아스팔트 운반선이 통째로 300m 떨어진 바닷가까지 옮겨지고 있다. 배를 블록 단위로 나눠서 옮기는 경우는 있었지만 통째로 옮긴 것은 국내 최초로 운송은 대한통운이 맡았다.

대한통운 제공

12일 경남 고성 동해면 지오해양조선 공장에서 300m 앞 바닷가까지 아파트 한 채만 한 배가 이동하는 진풍경이 벌어졌다.

일반적으로 대형 선박은 제조한 다음 조선소 도크에 물을 채워 배를 띄운다. 하지만 아스팔트 운반선은 특수 설비를 갖춘 공장에서 만들어야 했기 때문에 공장에서 바닷가까지 운반을 해야 했다. 선박을 몇 개의 블록으로 나눠 운반한 사례는 많았지만, 배를 통째로 운반한 것은 유례가 없는 대공사다.

운반을 맡았던 한정봉 대한통운 중량품사업부장은 “배가 워낙 큰 데다 육상에서는 무게중심이 불안정해 사전준비를 철저하게 했다.”고 말했다. 한 부장은 2주 전부터 운송계획을 세워 10여차례 모의 운송을 했다.



배의 규모는 길이 110m, 폭 18.2m로 세워 높으면 30층 빌딩과 맞먹는다. 무게도 쏘나타 승용차 2000대 분량과 비슷하다. 배를 움직이는 데에는 멀티모듈트레일러, 일명 ‘지네발 트레일러’가 동원됐다. 124축에 타이어가 496개나 달려 있어 하중을 분산할 수 있다. 1분에 1.7m씩 300m를 이동하는 데 총 3시간이 걸렸다.

윤설영기자