“협력업체 문제 기아 책임”/강경식 부총리 일문일답

◎정부 자동차산업 구조조정 안해

강경식 부총리 겸 재정경제원 장관은 5일 임창렬 통상산업부 장관 및 유시렬 제일은행장 등 4개 주요 채권은행장과 조찬회동을 갖고 기아그룹 처리에 대한 정부 입장을 밝혔다.

­기아 협력업체의 연쇄부도가 우려되는데 정부대책은.

▲채권금융단에서 1천8백81억원의 긴급자금 지원책을 내놓았으나 기아가 경영권 포기각서를 제출하지 않아 지원이 유보됐다.때문에 협력업체 문제는 기아측이 책임을 지고 풀어야 한다.정부가 대신 갚아 줄수는 없다.채권단의 결정에 정부는 전폭 지지한다.

­협력업체를 볼모로 기아 경영진을 압박하는 것 아닌가.

▲정부로서 할 수 있는 일은 다했다.더이상의 방법은 없고 그 이상의 추가 지원도 없다.

­채권단과 기아측이 경영권 포기각서 문제로 줄다리기를 하고 있는데 정부가 중재에 나설 용의는.

▲줄다리기가 아니다.채권단과 기아는 협력해야 할 관계다.정부가 나서서 중재할 문제도 아니다.

­김선홍 회장이 물러나야 하는가.

▲당장 그만두라는 것이 아니다.책임을 지라는 뜻이다.어떤 기업경영이든 결과에 책임을 져야하는 것 아니냐.

­현 정부에서 기아의 제3자인수가 어렵다고 했는데.

▲최선은 기아를 살리는 것이다.구조조정에는 시간이 걸리기에 현 정부에서는 현실적으로 어렵다는 뜻이다.온갖 시나리오가 있으나 그런 얘기는 없다.할 수도 없고 계획도 없다.

­자동차 구조조정은.

▲정부가 나서서 할 생각은 없다.<백문일 기자>